L’utilisation des véhicules électriques devrait augmenter dans les années à venir. Cependant, les problèmes souvent mentionnés concernant leur utilisation par temps extrême peuvent décourager ceux qui hésitent encore à passer à l’électrique. Avant de renoncer à l’achat d’un véhicule électrique, il est important de connaître les mesures à prendre pour faire face au froid extrême.
Les impacts du froid sur les véhicules électriques
La principale différence entre un véhicule électrique et un véhicule à moteur à combustion interne réside dans le fait que les véhicules électriques sont alimentés par des batteries. Cependant, les batteries peuvent être fortement affectées par le froid. Par temps froid, la réaction chimique à l’intérieur des batteries lithium-ion est plus lente, entraînant une résistance accrue et une diminution des performances.
Par ailleurs, les véhicules électriques sont équipés d’un système de chauffage pour amener la batterie à sa température de fonctionnement idéale. Cependant, ce système peut également être affecté par le froid. En utilisant le chauffage de l’habitacle, la demande en énergie de la batterie augmente, ce qui ralentit encore davantage le processus.
Des études ont montré que les performances des batteries lithium-ion se dégradent principalement à des températures inférieures ou égales à 0 degré Celsius. Cela devrait donc être un paramètre à surveiller pour les propriétaires de véhicules électriques.
Les deux principaux problèmes rencontrés par les propriétaires de véhicules électriques par temps extrême sont une autonomie réduite et des temps de charge plus longs.
Autonomie réduite
Par temps froid, il est normal que l’autonomie d’un véhicule électrique soit réduite. Cependant, il est difficile de déterminer dans quelle mesure les performances peuvent être affectées, car cela dépend de la marque, du modèle du véhicule et des conditions spécifiques.
Temps de charge plus longs
Les temps de charge peuvent également être plus longs par temps froid. Cela est dû au fait que la batterie doit d’abord se réchauffer pour permettre une recharge efficace. De plus, les chargeurs eux-mêmes peuvent être affectés par le froid, ce qui rallonge les temps de charge.
Certains chargeurs sont conçus pour fonctionner efficacement par temps froid, mais il est recommandé de choisir des bornes de recharge de qualité qui ont été testées à des températures extrêmes.
Conseils pour l’entretien des véhicules électriques par temps froid
Bien que vous ne puissiez pas contrôler la météo, il existe des mesures que vous pouvez prendre pour anticiper les problèmes potentiels et maintenir les performances de votre véhicule électrique.
Rechargez à la maison et garez-vous à l’intérieur
L’idéal est de charger votre véhicule électrique à la maison et de le garer à l’intérieur si possible. Cela permet de le protéger de la neige et de la glace et de commencer votre trajet avec une batterie complètement chargée. Assurez-vous d’avoir un garage équipé pour recharger votre véhicule à la maison.
Pré-conditionnement
Il est recommandé de “pré-conditionner” votre véhicule électrique avant de l’utiliser par temps froid. Cela signifie le chauffer tout en le laissant branché à un chargeur. Cette méthode permet d’utiliser l’énergie du chargeur plutôt que celle de la batterie pour réchauffer la voiture et la batterie avant de prendre la route.
Réduire l’utilisation du chauffage
L’utilisation du chauffage dans un véhicule électrique consomme de l’énergie de la batterie, ce qui peut réduire l’autonomie. Si possible, réglez le chauffage sur une température plus basse pour économiser de l’énergie et optimiser l’autonomie.
Maintenir la batterie à plus de 20%
Essayez de ne pas laisser l’autonomie de votre batterie descendre en dessous de 20%. Les batteries ont tendance à être plus efficaces lorsqu’elles fonctionnent entre 80% et 20% de charge. Trouvez une borne de recharge avant que votre batterie ne descende en dessous de 20% pour une meilleure efficacité et une sécurité accrue en hiver.
Qu’en est-il des véhicules électriques par temps chaud ?
Si les véhicules électriques rencontrent des problèmes par temps froid, il est légitime de se demander s’ils sont également affectés par les températures élevées.
En cas de chaleur extrême, il peut y avoir une perte d’efficacité de la batterie, car celle-ci a besoin de se refroidir. La climatisation, qui nécessite également de l’énergie de la batterie, peut réduire l’autonomie et les performances du véhicule électrique. Cependant, les avancées technologiques et les techniques de refroidissement améliorent progressivement ces problèmes.
En conclusion, avec une bonne planification et quelques précautions, vous pouvez éviter les problèmes courants des véhicules électriques par temps froid et profiter pleinement de votre expérience de conduite électrique.
