Comment le projet EVTech développe la mobilité électrique en Côte d’Ivoire

Comment le projet EVTech développe la mobilité électrique en Côte d’Ivoire

voiture électrique abidjan

Florent Thomas et Denis Motte, les co-fondateurs d’EVTech, ont lancé un projet ambitieux visant à développer la mobilité électrique en Côte d’Ivoire. Ayant constaté l’absence de propositions dans ce secteur, ils ont décidé de créer leur propre entreprise et d’importer la première voiture électrique du pays en avril 2021. Depuis, ils ont utilisé ce véhicule au quotidien, démontrant qu’il est possible de développer le marché de la mobilité électrique en Côte d’Ivoire.

Des bornes de recharge adaptées au contexte local

Pour répondre aux besoins de recharge, EVTech a développé ses propres bornes de recharge, adaptées au contexte local. Ces bornes permettent aux utilisateurs de recharger leur véhicule à domicile. De plus, EVTech a créé une application appelée NEO, qui offre une cartographie des points de recharge et informe les utilisateurs de leur disponibilité et de leur localisation. L’application dispose également d’un portefeuille électronique intégré en francs CFA, permettant aux utilisateurs de recharger leur compte via les opérateurs de mobile money. EVTech prévoit de déployer 500 bornes de recharge d’ici la fin 2023.

Un écosystème en pleine expansion

L’arrivée des véhicules électriques en Côte d’Ivoire suscite un vif intérêt chez les concessionnaires automobiles. Les ministères du Transport et du Développement durable ainsi que les acteurs de la formation soutiennent activement la structuration de ce nouvel écosystème. EVTech a réuni une cinquantaine d’acteurs majeurs autour de la mobilité électrique en Côte d’Ivoire, dont des groupes tels que TotalEnergies, EDF-CI et la Compagnie nationale d’électricité (CIE).

À lire aussi  Profitez de votre séjour à Bordeaux avec notre hôtel et sa borne de recharge pour véhicules électriques

Des bornes de recharge adaptées aux contraintes locales

EVTech a étudié les solutions existantes sur le marché et les a adaptées aux contraintes locales, telles que la qualité du réseau électrique ou de l’hygrométrie. Actuellement, les composants des bornes sont importés de Chine, mais EVTech prévoit de les assembler localement dans une usine 4.0 vers Grand Bassam d’ici la fin de l’année. L’objectif est de créer de la valeur ajoutée localement en formant des personnels capables de maintenir les équipements.

Des projets de développement régional

EVTech nourrit des projets de développement régional, notamment au Sénégal, au Togo et au Bénin. Bien que ces marchés soient plus petits que celui de la Côte d’Ivoire, ils ont pris une certaine avance en matière de réglementation et d’incitation fiscale sur l’importation des véhicules électriques.

Des économies significatives pour les utilisateurs

Les véhicules électriques offrent des économies significatives en termes de consommation d’énergie. Lors d’une traversée de 700 kilomètres en Côte d’Ivoire, les véhicules électriques d’EVTech ont été rechargés pour un coût de seulement 12 euros, contre une moyenne de 90 euros pour un véhicule thermique traditionnel. Cette initiative a été bien accueillie par les populations et les autorités locales.

Différents modèles de bornes de recharge

EVTech propose trois gammes différentes de bornes de recharge. Les modèles Wallbox sont destinés aux particuliers et ont une durée de vie d’environ 5 ans. Les bornes ouvertes au public en extérieur sont dotées de deux points de charge. Enfin, les bornes de charge rapide en courant continu, équipées d’une option hybride solaire, seront implantées dans les stations-service. L’objectif est d’implanter des bornes tous les 150 kilomètres au maximum.

À lire aussi  Louez une voiture électrique à La Roche-sur-Yon avec Roadstr : Une expérience inoubliable

Une initiative soutenue par les autorités ivoiriennes

EVTech travaille en étroite collaboration avec l’Agence pour la promotion de l’écosystème de la mobilité électrique en Côte d’Ivoire (APEME) pour développer des mesures incitatives et mettre en place une législation favorable à la mobilité électrique. Les autorités ivoiriennes reconnaissent l’importance de ce nouvel écosystème et soutiennent activement son développement.

Vers de nouvelles offres de mobilité électrique

En plus de l’application NEO et des bornes de recharge, EVTech développe un projet d’armoire de charge électrique pour les motos reposant sur le “battery swapping”. Cette solution permettra de recharger les motos à l’aide d’armoires de rechargement solaire, reliées à l’application NEO. De plus, EVTech fournit ses solutions à la start-up ivoirienne Auto24, spécialisée dans la vente et le rachat de véhicules d’occasion.

EVTech envisage également d’accueillir de nouveaux actionnaires pour répondre aux demandes croissantes des entreprises et des collectivités.

En conclusion, EVTech est en train de révolutionner la mobilité électrique en Côte d’Ivoire en développant des bornes de recharge adaptées au contexte local et en créant un écosystème favorable à la mobilité électrique. Cette initiative permettra de réduire les coûts du transport pour les populations et de générer de l’emploi tout en contribuant à la transition vers une mobilité plus propre et plus durable.