Comment lire un pneu

Comment lire un pneu

Le flanc d’un pneu renferme une mine d’informations ! On peut y trouver sa taille, l’indice de charge et de vitesse, ainsi que d’autres détails importants. Dans cet article, nous allons décrypter tous ces éléments pour que vous puissiez lire un pneu comme un pro.

La taille du pneu

La taille du pneu est indiquée sur son flanc. Mais que signifient ces chiffres et lettres ? Prenons l’exemple de “205/55R16”.

  • “205” correspond à la largeur du pneu en millimètres.
  • “55” représente le rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur. Il s’agit de l’épaisseur du flanc.
  • “R” indique la structure radiale du pneu. Il peut aussi y avoir la lettre “D” pour une structure diagonale.
  • “16” désigne le diamètre intérieur du pneu, exprimé en pouces.

L’indice de charge

L’indice de charge est composé d’un nombre suivi d’une lettre. Dans l’exemple “205/55R16 91V”, que signifie “91” ? Il s’agit de l’indice de charge, qui correspond à la charge maximale que le pneu peut supporter en conservant ses performances. Plus le chiffre est élevé, plus la charge est importante.

L’indice de vitesse

L’indice de vitesse est représenté par une lettre. Dans notre exemple “205/55R16 91V”, la lettre “V” indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler tout en maintenant ses performances. Il est interdit de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à celui recommandé par le constructeur. Une infraction peut entraîner une amende de 135 €.

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Le DOT : la date de fabrication

Chaque pneu possède un numéro d’identification appelé “DOT”. Il est composé de codes indiquant notamment la semaine et l’année de fabrication du pneu. Par exemple, “DOT HP UT 6TJU 1909” signifie que le pneu a été fabriqué lors de la 19e semaine de l’année 2009.

Autres informations

Outre les informations essentielles, le flanc du pneu peut également comporter d’autres marquages, dont :

  • Le marquage commercial qui indique la marque et le modèle du pneu.
  • Des marquages spécifiques pour certains constructeurs automobiles.
  • Des indications sur le type de pneu (tubeless).
  • Un marquage M+S, qui caractérise un pneu hiver.
  • Un marquage 3PMSF, qui désigne un pneu neige répondant à des tests spécifiques.

Il est important de respecter les recommandations du fabricant concernant les dimensions, les indices de charge et de vitesse, ainsi que les autres marquages spécifiques du pneu.

Conclusion

Maintenant que vous savez comment lire un pneu, vous pourrez choisir le meilleur pneu pour votre véhicule en toute confiance. Gardez à l’esprit que la bonne lecture du marquage du pneu est essentielle pour respecter la loi et garantir votre sécurité sur la route. Alors, ne négligez pas cette étape importante lors de l’achat de nouveaux pneus !