Recharger une voiture électrique représente un investissement financier non-négligeable. Entre l’installation de l’équipement et les coûts de recharge, il est important de choisir les meilleures solutions pour maîtriser son budget. De plus, étant donné que la recharge prend du temps, il est essentiel de privilégier les systèmes adaptés pour plus de confort, rapidité et praticité.
Choisir la meilleure solution de recharge
La première étape consiste à choisir le mode de recharge le plus approprié. Les électromobilistes ont le choix entre quatre options : la prise domestique, la prise renforcée, la Wallbox et la borne rapide. Les deux premières solutions sont les plus économiques, mais elles impliquent des temps de recharge particulièrement longs. Par exemple, pour recharger complètement une batterie de 50 kWh, il faut jusqu’à 15h30 sur une prise green-up de 3,2 kW et jusqu’à 23h45 sur une prise standard 10 A. La borne de recharge est plus adaptée pour une recharge rapide. Avec une Wallbox de 7 kW, cette même batterie peut retrouver son autonomie complète en seulement 7 heures. En revanche, les bornes rapides ne conviennent pas à un usage domestique car elles nécessitent un courant continu supérieur à 50 kW. Aucune installation domestique ne peut supporter une telle puissance sans de lourdes modifications électriques.
Respecter un niveau de charge minimal et maximal
Pour optimiser la recharge, il est recommandé de maintenir le niveau de la batterie entre 20 et 80%. En effet, en dessous de 20%, la récupération de l’énergie devient plus lente. De même, au-delà de 80%, la recharge est moins efficace. Les fabricants recommandent également de ne pas dépasser les 80% lors d’une recharge rapide. Si la recharge en dessous de ce seuil prend environ 30 minutes, elle peut durer plus d’une heure au-dessus de ce seuil. Respecter la fourchette de 20% à 80% permet également de préserver la batterie et d’en augmenter sa durée de vie.
Recharger pendant les heures creuses
La recharge d’un véhicule électrique a un coût. En fonction de la capacité de la batterie, cela peut représenter jusqu’à 10 euros par charge complète. Pour calculer le prix de la recharge, il suffit de multiplier la capacité de la batterie par le tarif au kWh du fournisseur d’énergie. Sur la base d’un prix de 0,1467 €/kWh, par exemple, la recharge d’une Hyundai Ioniq 5 avec une capacité de 58 kWh coûte 8,51 euros.
Dans ce contexte, il est recommandé de brancher son véhicule électrique uniquement pendant les heures creuses, lorsque les prix pratiqués par les fournisseurs sont plus bas. Selon les régions, les plages horaires des heures creuses vont généralement de 22h à 8h le lendemain. Pendant la journée, il est également possible de profiter des heures creuses entre 12h30 et 15h30, ou entre 13h30 et 16h30, selon la région. Dans certaines parties du pays, les heures creuses se situent entre 23h30 et 7h30, de 2h à 7h ou de 3h à 8h la nuit.
Opter pour les bons contrats d’électricité
Choisir un contrat d’électricité adapté est également un bon moyen d’optimiser la recharge d’une voiture électrique. Tous les fournisseurs d’électricité ne se valent pas à cet égard. Face à la concurrence, certains appliquent des tarifs dégressifs le week-end, pendant les heures creuses ou lors de certaines périodes de l’année.
Par exemple, Total Direct Energies propose une offre “Heures Super Creuses” qui se révèle compétitive par rapport à celles des concurrents. Le prix baisse de moitié par rapport au coût HT du kWh réglementaire en France. Avec son offre “Elec’Car”, Engie propose également une réduction de 50% sur le coût du kWh pendant la nuit.
Les utilisateurs équipés de compteurs Linky bénéficient d’offres promotionnelles auprès de certains fournisseurs, tels que Ohm Energie. Avec l’offre “Ohm Soirs et Week-end”, les clients bénéficient d’une remise de 40% pendant les week-ends et les heures creuses. Chez EDF, en choisissant la formule “Mes Jours Zen”, les clients bénéficient de tarifs préférentiels les week-ends, les jours fériés et lors des heures creuses.
Utiliser l’énergie solaire pour la recharge
Pour réaliser des économies, il est possible d’envisager l’installation de panneaux solaires à domicile pour profiter d’une recharge gratuite avec une énergie renouvelable. Cette installation peut être couplée à une batterie stationnaire pour stocker l’énergie excédentaire. Il est également possible d’utiliser un système de stockage virtuel, plus économique car il ne nécessite pas l’achat de matériel.
Si l’installation de panneaux solaires n’est pas possible, le propriétaire d’un véhicule électrique peut choisir un fournisseur d’électricité verte. En plus de contribuer à l’écologie, il bénéficie de tarifs intéressants et concurrentiels par rapport aux opérateurs traditionnels. Le fournisseur d’énergie verte propose de l’électricité provenant de sources renouvelables telles que l’énergie hydraulique, solaire, éolienne ou de la biomasse.
