L’eau et les voitures anciennes ne font pas bon ménage, surtout pendant l’hiver. De nombreux véhicules anciens sont victimes d’infiltrations d’eau et de buée, ce qui peut entraîner une mauvaise visibilité, la corrosion et de mauvaises odeurs. Si vous utilisez votre ancienne tous les jours, il est essentiel de prendre des mesures pour éviter ces désagréments. Voici quelques conseils pour profiter pleinement de votre ancienne par tous les temps.
Pourquoi y-a-t-il des infiltrations d’eau et de la buée dans mon ancienne ?
Les facteurs qui rendent notre habitacle humide :
- Même neuve, une voiture ancienne n’est pas étanche à 100%. L’étanchéité n’était pas une priorité pour les constructeurs à l’époque.
- Les joints de carrosserie en mauvais état. Avec le temps, ces joints en caoutchouc ont tendance à durcir et se rétracter, ce qui laisse passer l’eau.
- Les éléments de carrosserie qui se déforment. Les portes et leurs charnières peuvent se déformer, créant un espace entre l’ouvrant et la carrosserie.
- L’hiver aggrave la situation. Les averses sont plus fréquentes en hiver et les températures basses empêchent l’eau de s’évaporer rapidement.
La buée se forme lorsque l’humidité ambiante remonte sur les surfaces froides, comme les vitres, et se condense en minuscules gouttelettes. Elle se forme surtout en hiver lorsque les vitres sont froides et que l’habitacle est humide.
Pourquoi les infiltrations d’eau et la buée sont-elles néfastes pour nos voitures anciennes ?
La buée réduit la visibilité et peut rendre la conduite dangereuse. De plus, l’humidité favorise le développement de la corrosion sur le plancher et d’autres surfaces métalliques. Enfin, elle favorise également le développement de bactéries responsables de mauvaises odeurs et de pourriture dans l’habitacle.
Comment lutter contre les infiltrations d’eau et la buée ?
Il existe trois étapes pour prévenir les infiltrations d’eau dans votre ancienne :
Étape n°1 : empêcher l’eau de pénétrer dans l’habitacle
Identifiez les zones d’infiltration d’eau et vérifiez les joints de parebrise, les joints de portes, les grilles de ventilation, les gaines de ventilation et les trous de fixation de carrosserie. Remplacez les joints défectueux et assurez-vous que les éléments de carrosserie soient bien alignés.
Étape n°2 : faciliter l’évacuation de l’eau
Si malgré vos efforts, de l’eau s’infiltre toujours dans l’habitacle, percez de petits trous dans le plancher pour faciliter l’évacuation de l’eau. Utilisez des matériaux hydrofuges pour éviter l’absorption d’eau.
Étape n°3 : utiliser des techniques anti-humidité et anti-buée
Utilisez des sachets absorbeurs d’humidité, des absorbeurs d’humidité à recharge ou des traitements anti-buée à appliquer sur les vitres. Vous pouvez également pulvériser un produit désinfectant anti-odeur sur les surfaces ayant été exposées à l’humidité.
En suivant ces conseils, vous pourrez profiter pleinement de votre ancienne par tous les temps, sans craindre les infiltrations d’eau et la buée.
