La surchauffe moteur est un problème redouté par tous les conducteurs. Non seulement elle peut causer des dommages au moteur lui-même, mais elle allume également un voyant rouge sur le tableau de bord. Heureusement, il existe des solutions pour continuer à rouler malgré cette panne auto.
Qu’est-ce que la surchauffe moteur ?
Pendant son fonctionnement, un moteur thermique génère de la chaleur en raison de la combustion qui se produit dans les cylindres et des frictions. Cette chaleur doit être évacuée par le système de refroidissement du moteur. Si le système de refroidissement tombe en panne ou si des problèmes de combustion surviennent, la chaleur s’accumule dans le moteur. Ce phénomène est appelé surchauffe moteur et peut entraîner des dommages irréparables.
Les signes de surchauffe moteur
En cas de surchauffe moteur, vous remarquerez tout d’abord que l’aiguille de température monte de manière significative. La température idéale pour un moteur se situe autour de 90°C. L’aiguille doit rester dans une plage de plus ou moins 10°C pour un fonctionnement optimal. En cas de surchauffe (120°C), le voyant rouge du liquide de refroidissement s’allume. Si cela se produit, il est impératif de s’arrêter immédiatement, car continuer à rouler pourrait entraîner une perte de puissance du moteur, voire sa casse.
Que faire en cas de surchauffe moteur ?
Rechercher une fuite
La principale cause de la surchauffe moteur est généralement un problème de liquide de refroidissement. Ce liquide a pour rôle de transporter la chaleur du moteur vers le radiateur pour l’évacuer. Vous devez d’abord vérifier le niveau de votre liquide de refroidissement, car un niveau trop bas peut indiquer une fuite au niveau des durites du moteur. Inspectez le moteur à la recherche d’humidité ou de gouttes qui tombent en dessous de votre voiture afin de localiser la fuite.
Si aucune fuite n’est apparente, complétez le niveau de liquide de refroidissement. Attention, cette opération doit être effectuée lorsque le moteur est froid, car le circuit de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud.
Vérifier votre radiateur
Le liquide de refroidissement transporte la chaleur jusqu’au radiateur, dont le rôle est de la dissiper. Assurez-vous que le radiateur n’est pas obstrué, ce qui empêcherait l’air de le traverser et de refroidir le liquide. Pour résoudre ce problème, vous pouvez le nettoyer à l’aide d’un jet d’eau puissant pour éliminer les résidus et les feuilles mortes qui pourraient être piégés à l’intérieur. Une autre méthode consiste à utiliser une brosse en nylon pour nettoyer le radiateur, puis à passer à l’air comprimé. Pour ce faire, dirigez l’air comprimé à l’arrière du radiateur, de l’arrière vers l’avant.
Vérifier le ventilateur
Le ventilateur joue un rôle essentiel dans le refroidissement du radiateur, surtout lors des trajets urbains où l’air circule moins dans le moteur. Il est donc important de vérifier s’il fonctionne correctement. Vérifiez visuellement que les pales du ventilateur sont en bon état et que les branchements électriques ne sont pas endommagés. En cas de surchauffe, le ventilateur doit se mettre en route. S’il est à l’arrêt, cela signifie que le problème provient du système de commande du ventilateur. Dans ce cas, vérifiez votre thermocontact.
Vérifier le thermocontact
Le thermocontact est responsable de la mise en marche du moto-ventilateur. Sa vitesse est ajustée en fonction de la chaleur du radiateur. Ce capteur, fixé sur le radiateur, peut être défectueux et ne pas commander le radiateur lorsque cela est nécessaire.
Vérifier le thermostat
Le thermostat, également appelé calorstat, se trouve sur le carter moteur et permet au moteur de chauffer plus rapidement lorsque sa température est basse (en dessous de 90°C) en empêchant le liquide de refroidissement de passer par le radiateur. Un thermostat défectueux peut rester bloqué en position fermée, ce qui empêche le refroidissement du moteur par le radiateur. Pour vérifier son bon fonctionnement, assurez-vous que lorsque le moteur surchauffe, la chaleur est également présente au niveau du radiateur.
Contrôler votre liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement possède des caractéristiques spécifiques qui lui permettent de remplir son rôle de “transporteur” de chaleur. Il est essentiel de le vidanger et de le renouveler régulièrement, conformément aux recommandations du constructeur. Un liquide de refroidissement trop ancien peut provoquer une surchauffe. Vérifiez également que le circuit de refroidissement ne contient pas de bulles d’air qui pourraient réduire son efficacité. Si de l’air est présent, une purge du système sera nécessaire.
Conduire avec une surchauffe moteur
Il est possible de rouler avec une surchauffe moteur, mais il est vivement recommandé d’identifier l’origine du problème et de procéder à la réparation le plus rapidement possible.
Arrêtez le moteur
Dès que vous remarquez le moindre signe de surchauffe, arrêtez immédiatement le moteur. Attendez que la température revienne à la normale avant de reprendre la route. Une fois la température stabilisée, vous pourrez redémarrer.
Coupez l’air conditionné et allumez le chauffage
Mettez le chauffage à fond. En effet, le chauffage fonctionne en aspirant la chaleur du moteur et en la renvoyant dans l’habitacle. En mettant le chauffage à fond, vous évacuerez l’excès de chaleur causé par la surchauffe moteur.
Quelques conseils pour éviter la surchauffe moteur
Lorsque vous êtes pris dans les embouteillages, essayez de rouler lentement plutôt que de vous arrêter et de repartir constamment. En effet, cela sollicite énormément le moteur. Si la circulation est totalement bloquée, éteignez le moteur, coupez la climatisation et ouvrez les fenêtres pour aérer l’habitacle.
Changer régulièrement l’huile de votre moteur peut également contribuer à éviter la surchauffe. Si vous confiez cette tâche à un mécanicien, demandez-lui de vérifier l’état du ventilateur et de contrôler le niveau de liquide de refroidissement si nécessaire.
Et voilà, vous savez maintenant comment réagir en cas de surchauffe moteur ! N’hésitez pas à partager vos commentaires et à diffuser cet article sur les réseaux sociaux !
