Autrefois simple commande de direction, le volant est devenu, grâce à la technologie moderne, un centre de contrôle pour diverses fonctionnalités de votre véhicule. Des commandes audio aux systèmes de navigation, les boutons du volant offrent une grande commodité. Cependant, il peut arriver que ces boutons cessent de fonctionner. Dans cet article, nous explorerons les causes possibles de ce problème relativement courant.
Tous les boutons ou un seul bouton ?
L’usure physique des boutons due à une utilisation fréquente est l’une des causes possibles. Les contacts sous les boutons peuvent s’user ou se salir, ce qui empêche un bon contact électrique. Si un seul des boutons est touché, il est probable que cela soit la cause du problème.
Fusible : point de départ classique
Les premiers éléments à vérifier en cas de dysfonctionnement des boutons du volant sont les fusibles. Un fusible défectueux peut interrompre l’alimentation électrique nécessaire au fonctionnement de ces commandes. Il est conseillé de vous référer à un document qui détaille et précise la fonction des fusibles, car les contrôler un par un peut être fastidieux.
Défaillance du contacteur tournant “Clock Spring”
Le contacteur tournant est un composant circulaire situé derrière le volant qui maintient une connexion électrique constante entre le volant et le reste du véhicule, même lorsque ce dernier est en rotation. Un “clock spring” défectueux peut entraîner une perte de fonctionnalité des boutons si le contact mobile est trop usé ou encrassé. En dépannage, vous pouvez tenter de tourner vigoureusement le volant de droite à gauche pour essayer de rétablir la connexion, car frotter les contacts peut parfois les remettre en état.
Problèmes de Connexion
Des connexions lâches ou corrodées peuvent également être à l’origine du problème. Ces connexions, souvent situées derrière ou à l’intérieur du volant, peuvent être affectées par l’usure ou des dommages. Il peut être laborieux de trouver ce type de mauvais contact, mais vous pouvez essayer de débrancher et rebrancher un maximum de cosses sur le chemin allant du calculateur au volant. Si le problème se produit de manière intermittente, il est probable que ce soit la cause, car un peu d’oxydation au niveau d’une fiche électrique peut faire perdre le contact, tout comme le classique capteur de présence sur le siège passager qui fait allumer le voyant airbag.
Défaillance du Module de Commande
Dans de très rares cas, le problème peut être dû à un dysfonctionnement du module de commande qui gère les diverses fonctions des boutons. Cela nécessite souvent l’intervention d’un professionnel équipé pour le diagnostic et la réparation.
Vous connaissez maintenant les causes possibles des boutons qui ne fonctionnent plus sur votre volant. N’hésitez pas à effectuer les vérifications et les réparations nécessaires pour retrouver toutes les fonctionnalités de votre volant.
