Les embouteillages peuvent être extrêmement frustrants, surtout lorsqu’on conduit une voiture électrique. Beaucoup de gens se demandent comment un propriétaire de VE peut faire face à une situation où ils sont coincés dans la circulation, surtout en hiver, lorsque l’autonomie des véhicules électriques est supposée être réduite. Eh bien, laissez-moi vous rassurer, il n’y a aucun problème à être pris dans un embouteillage en VE.
Les véhicules électriques et l’arrêt prolongé
Contrairement aux véhicules à essence, les voitures électriques consomment moins d’énergie lorsqu’elles roulent lentement ou sont à l’arrêt. Pour vous en convaincre, j’ai réalisé deux tests avec différentes voitures électriques.
Test 1: La Chevrolet Spark EV 2015
Ma blonde possède une Chevrolet Spark EV 2015, une petite voiture électrique avec une autonomie de 132 km. J’ai laissé la voiture dehors, allumée, par une température de -17 à -18 degrés Celsius, avec le chauffage réglé à 20 degrés Celsius. Résultat: après 3 heures d’arrêt, l’autonomie de la Spark EV est passée de 111 km à 88 km, une perte de seulement 20%. Donc, même si j’avais déjà parcouru 20 kilomètres, je pouvais rester coincé dans un embouteillage hivernal pendant au moins 8 heures sans problème.
Test 2: La Hyundai Kona Électrique
J’ai également réalisé un test similaire avec une Hyundai Kona Électrique, une voiture électrique plus récente avec une autonomie de 415 km. Après 4 heures d’arrêt dans des conditions similaires, l’autonomie de la Kona Électrique est passée de 304 km à 300 km, soit une perte négligeable de seulement 4 km. Même en conduisant de manière plus sportive les jours précédents, l’autonomie initiale était légèrement réduite.
Moins d’énergie pour rester au chaud
Il est important de noter que la quantité d’énergie nécessaire pour maintenir l’habitacle à une température confortable est moins importante qu’on pourrait le croire. De plus, si vous êtes accompagné dans la voiture, la chaleur corporelle contribuera à réchauffer l’habitacle, ce qui réduira encore plus la consommation d’énergie. Bien sûr, il est préférable d’avoir accès à des bornes de recharge rapide sur votre itinéraire, mais ces tests démontrent que même sans cela, vous pouvez survivre à un embouteillage en hiver sans problème.
N’oubliez pas de recharger quand vous rentrez chez vous
Bien que les voitures électriques aient une bonne autonomie, il est essentiel de les recharger régulièrement. Ne faites pas la même erreur que de nombreuses personnes qui roulent avec un réservoir presque vide dans une voiture à essence. En hiver, cela peut être particulièrement dangereux, surtout si vous vous retrouvez coincé dans un embouteillage où vous devrez faire fonctionner le moteur pendant des heures pour vous réchauffer. Jouez la sécurité et rechargez votre voiture dès que vous rentrez chez vous.
Conclusion
Être pris dans un embouteillage en voiture électrique n’est pas un problème. Les véhicules électriques consomment moins d’énergie à l’arrêt ou en roulant lentement, ce qui signifie que votre autonomie ne sera pas fortement affectée. La clé est de recharger régulièrement votre voiture et de vous préparer en conséquence pour les conditions hivernales. Et souvenez-vous toujours de la sécurité avant tout. Si vous pouvez éviter de conduire pendant une tempête ou un embouteillage, restez à la maison et profitez de votre soirée au chaud.
