La Toyota Yaris Hybrid, la voiture hybride la plus vendue depuis son introduction sur le marché en 2012, se présente comme une alternative compétitive à la version diesel. Avec son prix abordable à partir de 18 990 euros et ses nombreux avantages écologiques, la Yaris Hybrid offre une expérience de conduite économique et respectueuse de l’environnement.
Toyota Yaris Hybrid : leader des ventes depuis 2012
Depuis son lancement sur le marché français en 2012, la Toyota Yaris Hybrid a connu un succès immédiat. Labellisée Origine France Garantie, cette citadine a été saluée pour ses faibles émissions de CO2 et son impact écologique réduit. Malgré un restylage en 2014, la Yaris Hybrid a conservé sa place de leader des ventes de voitures hybrides en France.
Comparaison entre la Toyota Yaris Hybrid et la Toyota Yaris D-4D
Pour cette comparaison, nous avons pris en compte plusieurs facteurs. Nous avons supposé :
- L’achat comptant d’une Toyota Yaris Hybrid (100 ch) 5 portes en finition France, au prix de 18 230 euros (bonus et réduction de 4 % déduits).
- L’achat comptant d’une Toyota Yaris D-4D diesel (90 ch) 5 portes en finition France (sans boîte automatique CVT), au prix de 16 920 euros (bonus-malus neutre et réduction de 6 % déduite).
- Une détention du véhicule pendant 5 ans.
- Un kilométrage annuel de 15 400 km.
- Des consommations mixtes basées sur les homologations NEDC, soit 4 l/100 km pour l’hybride et 4,5 l/100 km pour le diesel.
- Un coût d’entretien annuel de 750 euros pour le diesel, 50 % inférieur pour l’hybride.
- Des coûts d’assurance basés sur un couple habitant en banlieue de Lyon avec un accident responsable déclaré au cours des 36 derniers mois.
- Un coût moyen du cheval fiscal en France métropolitaine de 40 euros.
Coût d’utilisation de la Toyota Yaris diesel : 5 306 euros par an
La Toyota Yaris D-4D 90 ch en finition France offre de nombreuses fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse, la climatisation manuelle et le système multimédia Toyota Touch 2.
Détails du coût d’utilisation sur 5 ans :
- Coût d’achat (bonus et réduction déduits) : 16 920 euros.
- Coût de la carte grise : 200 euros (5 cv).
- Coût d’entretien : 750 euros par an, soit 3 750 euros sur la période.
- Coût d’assurance : 370 euros par an, soit 1 850 euros sur la période.
- Frais de carburant : 3 810 euros sur la période.
Total sur 5 ans : 26 530 euros, soit un coût d’utilisation de 5 306 euros par an.
Coût d’utilisation de la Toyota Yaris HSD hybride : 5 147 euros par an
La Toyota Yaris Hybrid offre une boîte automatique à variation continue de type CVT de série, ce qui la distingue de la version diesel.
Détails du coût d’utilisation sur 5 ans :
- Coût d’achat (bonus et réduction déduits) : 18 230 euros.
- Coût de la carte grise : 160 euros (4 cv), réduction de 50 % dans une majorité de préfectures.
- Coût d’entretien : 375 euros par an, soit 1 875 euros sur la période.
- Coût d’assurance : 340 euros par an, soit 1 700 euros sur la période.
- Frais de carburant : 3 850 euros sur la période.
Total sur 5 ans : 25 735 euros, soit un coût d’utilisation de 5 147 euros par an.
Bilan du match
Grâce à son bonus “écologique” de 750 euros, sa consommation raisonnable et ses faibles émissions de CO2, la Toyota Yaris Hybrid permet d’économiser près de 800 euros par an par rapport à la version diesel. De plus, la TVS réduite pour les professionnels donne un avantage supplémentaire à l’hybride par rapport à la version D-4D. Cependant, il convient de noter que les professionnels ne peuvent pas récupérer la TVA sur l’essence sans-plomb, contrairement au diesel.
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