Conduire un camping-car poids lourd avec le permis B : un rêve devenu réalité !

Conduire un camping-car poids lourd avec le permis B : c’est possible

Depuis 2009, il est possible de conduire un camping-car poids lourd avec un simple permis B. Oui, vous avez bien lu ! La seule condition est de détenir ce permis avant le 20 janvier 1975.

Qui peut conduire un camping-car poids lourd avec le permis B ?

Tous les titulaires d’un permis B antérieur au 20 janvier 1975 peuvent profiter de cette opportunité, peu importe les informations inscrites au verso de leur permis de conduire.

Quelles démarches administratives sont nécessaires ?

Les démarches sont simples ! Il suffit de se rendre en préfecture avec une photocopie de votre pièce d’identité, l’original de votre permis de conduire, un justificatif de domicile et une enveloppe timbrée. La mention “B CAMPING-CAR > 3 500 kg” sera ajoutée gratuitement à votre permis de conduire.

Quelles sont les limites de PTAC ? Et les remorques ?

L’arrêté ne précise aucune limite de PTAC. Cela signifie que vous pouvez conduire des camping-cars pesant jusqu’à 12 tonnes (comme le MAN 12.220), même si cela suscite des interrogations quant à la sécurité routière. Cependant, si vous souhaitez tracter une remorque d’un PTAC supérieur à 750 kg, vous devrez obtenir un permis spécifique, à savoir le permis E(c).

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Quel code de la route pour les camping-cars poids lourd ?

Le conducteur d’un camping-car poids lourd doit respecter des limitations de vitesse spécifiques : 110 km/h sur autoroutes, 100 km/h sur routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central et 80 km/h sur les autres routes. Ces limitations doivent être indiquées par des disques placés à l’arrière du véhicule. De plus, le conducteur doit respecter les interdictions ou obligations de contournement liées au poids de son véhicule, comme les passages de ponts ou les centres-villes interdits. Enfin, les camping-cars poids lourd doivent payer les tarifs de la catégorie 3 sur autoroute (catégorie 4 si double essieu arrière).

Conduire un camping-car poids lourd avec le permis B

Tous les châssis 3,5 tonnes sont-ils disponibles en 3,8 t, 4,0 t ou plus ?

Voici les principaux châssis de camping-cars 3,5 tonnes qui peuvent bénéficier d’un PTAC supérieur :

  • Fiat Ducato : disponible en 3,7 tonnes (châssis Al-Ko) ou 4,0 tonnes
  • Mercedes Sprinter : disponible en 3,88 tonnes
  • Renault Master : disponible en 3,9 tonnes

Certains camping-cars déjà immatriculés peuvent même bénéficier d’une nouvelle carte grise poids lourd, sous certaines conditions. Cependant, les camping-cars conçus de série sur châssis poids lourd resteront des poids lourds toute leur vie.

Visites médicales et contrôle technique pour camping-cars poids lourd

Les titulaires d’un permis B autorisés à conduire un camping-car poids lourd ne sont pas soumis à des visites médicales spécifiques. Quant au contrôle technique, il obéit désormais aux mêmes règles que pour tout autre véhicule.

Quel impact sur la charge utile des camping-cars 3,5 tonnes ?

Même si vous bénéficiez d’un permis B antérieur à 1975, vous devez toujours respecter les limites de la charge utile de votre camping-car. Un camping-car pesant 3,5 tonnes de PTAC ne peut afficher un poids supérieur à 3 500 kg.

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Je convertis mon camping-car en poids lourd. Puis-je repasser en 3,5 tonnes pour la revente ?

Les châssis de camping-cars 3,5 tonnes qui peuvent être homologués dans un poids supérieur peuvent également “retrouver” leur PTAC initial grâce à une simple procédure administrative. Cela rassurera les propriétaires d’un petit poids lourd qui pourront le revendre à n’importe quel acheteur, quel que soit son âge. En revanche, les camping-cars conçus de série sur châssis poids lourd (inexistants en 3,5 tonnes) resteront des poids lourds à vie.

Et les permis obtenus après le 20 janvier 1975 ?

Malheureusement, cette mesure dérogatoire ne s’applique pas aux permis obtenus après le 20 janvier 1975. Elle concerne uniquement les véhicules affectés au transport des personnes comportant huit places assises au maximum et dont le poids total autorisé en charge dépasse 3 500 kg.

Et le permis C1 ?

Enfin, le permis C1 est un permis “petit poids lourd” qui permet de conduire des véhicules de transport de marchandises ou de personnes avec un PTAC compris entre 3,5 et 7,5 tonnes.

Alors, si vous rêvez de partir en vacances avec un camping-car poids lourd, n’hésitez plus ! Grâce à cette mesure, vous pouvez profiter de la route en toute liberté.