Rouler en montagne avec une voiture électrique demande une certaine adaptation sur la route et lors de la recharge. Comment gérer l’autonomie de votre véhicule électrique en montagne ? Quelles précautions prendre lors de la recharge en montagne ? Découvrez dès maintenant cinq conseils essentiels pour une conduite en toute sérénité.
1. Recharger la batterie à 80%
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il n’est pas nécessaire de charger la batterie à 100% pour garantir une autonomie optimale en montagne. En chargeant votre batterie à 80%, vous conservez de l’espace pour récupérer l’énergie générée lors des descentes grâce au freinage régénératif. Vous réduisez ainsi la fréquence de recharge de votre voiture électrique et économisez de l’énergie.
2. Utiliser le freinage régénératif
Sur une route de montagne avec des pentes et des montées abruptes, vous vous demandez peut-être si votre autonomie sera suffisante. Le freinage régénératif est votre allié. Il vous permet de récupérer de l’énergie lors des descentes et de compenser la surconsommation lors des montées. En utilisant efficacement le freinage régénératif, vous optimisez votre autonomie et êtes prêt à affronter de nouvelles montées avec différents niveaux de dénivelé.
Pour maximiser la récupération d’énergie, n’hésitez pas à ajuster les paramètres du freinage régénératif si votre véhicule le permet, que ce soit via l’ordinateur de bord ou les palettes au volant. Plus le freinage régénératif est puissant, moins vous sollicitez les freins traditionnels et plus vous récupérez d’énergie lors des descentes.
3. Activer le pré-conditionnement de la batterie
Certains véhicules électriques sont équipés d’une fonctionnalité de pré-conditionnement de la batterie. Elle permet de préchauffer le véhicule avant le départ, garantissant ainsi des conditions optimales pour la recharge et le démarrage de votre voiture électrique en hiver.
En préchauffant la batterie et en dégivrant l’habitacle grâce au pré-conditionnement, vous économisez une quantité considérable d’énergie au démarrage, surtout si votre voiture électrique est en train de se recharger. Cela n’affecte en rien l’autonomie du véhicule. La fonction de programmation du pré-conditionnement est généralement accessible depuis le tableau de bord de votre voiture.
Le pré-conditionnement de la batterie pendant la recharge en montagne permet également de réduire le temps de charge. Une batterie froide met plus de temps à se recharger. En maintenant un niveau de charge supérieur à 20% à chaque trajet, vous rechargez votre batterie plus rapidement qu’avec un niveau de charge inférieur à 20%.
Le froid peut également affecter le freinage régénératif et même l’accélération. Le pré-conditionnement de la batterie en roulant peut donc être utile pour maintenir une température optimale de la batterie et faciliter la récupération d’énergie lors du freinage.
4. Recharger avec une batterie chaude
Si votre véhicule électrique doit rester stationné dans le froid pendant plusieurs heures, privilégiez la recharge à la fin de votre trajet, lorsque la batterie est encore chaude. La recharge sur une batterie froide est plus lente car la batterie doit d’abord se réchauffer, ce qui peut entraîner des coûts supplémentaires pour les points de recharge facturant l’électricité au kWh.
Comme mentionné précédemment, si votre véhicule est équipé d’une fonctionnalité de pré-conditionnement de la batterie, n’oubliez pas de l’activer pour accélérer la recharge.
5. Planifier votre trajet
Il va de soi que pour un trajet en montagne, la meilleure façon d’éviter les mauvaises surprises est de planifier votre itinéraire à l’aide d’une application adaptée. Vous pourrez ainsi repérer les points de recharge disponibles le long de votre trajet et estimer l’autonomie restante de votre batterie pour arriver sereinement à destination.
Par exemple, l’application Chargemap tient compte du dénivelé dans ses calculs pour fournir des informations aussi précises que possible.
Vivre en montagne avec un véhicule électrique nécessite de s’équiper d’une voiture dotée de la fonctionnalité de pré-conditionnement de la batterie. Cela facilite la recharge et garantit une meilleure autonomie lors de vos trajets. Pour un week-end ou des vacances en montagne, quelques gestes simples comme éviter la recharge sur batterie froide et planifier votre itinéraire vous permettront de profiter de votre voyage sans mauvaises surprises.
Et vous, avez-vous déjà effectué un trajet en voiture électrique en montagne ? Partagez votre expérience avec nous en laissant un commentaire ci-dessous 🙂
