Le bilan du contrôle technique des véhicules pour l’année 2022 vient d’être publié et révèle des chiffres encourageants. Non seulement le nombre de contre-visites a diminué, mais cette pratique joue également un rôle clé dans la sécurité routière et la protection de l’environnement.
Contrôle technique des véhicules légers
En 2022, plus de 25 millions de contrôles ont été effectués sur des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Cela représente une augmentation de 0,51 % par rapport à l’année précédente.
Les résultats montrent que le taux de prescription de contre-visites a légèrement diminué, passant de 19,90 % en 2021 à 19,44 % en 2022. Pour les véhicules particuliers, ce taux s’établit à 19,01 %, tandis que pour les véhicules utilitaires légers, il atteint 22,82 %.
Il est important de noter que les véhicules de plus de dix ans nécessitent une attention particulière. En effet, les taux de contre-visites pour ces véhicules sont nettement plus élevés, avec 26,15 % pour les voitures particulières et 27,38 % pour les véhicules utilitaires légers. Les propriétaires de ces véhicules doivent donc être vigilants quant à leur entretien pour garantir leur sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.
Principales défaillances constatées
Le contrôle technique porte sur neuf fonctions essentielles, telles que l’identification, les équipements de freinage, la direction, la visibilité, les feux, les dispositifs réfléchissants, les équipements électriques, les essieux, les roues, les pneus, la suspension, le châssis et les accessoires du châssis, ainsi que d’autres équipements et nuisances.
Les principales défaillances constatées lors des contrôles concernent les essieux, les roues, les pneus, la suspension (10,20 %), les feux, les dispositifs réfléchissants et les équipements électriques (8,91 %), les nuisances (6,86 %) et les équipements de freinage (5,29 %).
Contrôle technique des véhicules lourds
En ce qui concerne les véhicules lourds, plus d’un million de contrôles ont été réalisés en 2022. Les chiffres montrent une légère baisse du taux de mise en contre-visite par rapport à l’année précédente, passant de 10,96 % à 10,89 %. Ce taux varie légèrement selon la catégorie de véhicules contrôlés.
Le contrôle technique des véhicules lourds porte sur 14 fonctions comprenant 207 points de contrôle. Les principales défaillances constatées concernent les équipements de freinage (4,17 %), les feux, les dispositifs réfléchissants et les équipements électriques (3,60 %), les transports en commun de personnes (3,22 %), les essieux, les roues, les pneus, la suspension (3,17 %) et les nuisances (2,80 %).
Ces chiffres témoignent de l’importance du contrôle technique des véhicules pour assurer la sécurité routière et la protection de l’environnement. Il est essentiel de respecter les échéances de contrôle afin de garantir la fiabilité et la sécurité de nos véhicules.
