Contrôle technique des voitures électriques : tout ce que vous devez savoir

Contrôle technique d’une voiture électrique : tout ce qu’il faut savoir

Le contrôle technique des voitures électriques présente quelques différences par rapport à celui des véhicules classiques. Quelles sont ces particularités ? Combien cela coûte-t-il ? Toutes les réponses à vos questions se trouvent dans cet article !

Les règles concernant le contrôle technique des voitures électriques

Le contrôle technique des voitures électriques est effectué dans des centres agréés, tout comme pour les voitures thermiques. Cependant, tous les centres agréés ne sont pas qualifiés pour effectuer le contrôle des voitures électriques. Les professionnels doivent suivre une formation pour pouvoir le faire. Avant de prendre rendez-vous, assurez-vous que votre garage ou votre centre est bien habilité à contrôler ces voitures.

Les règles concernant la fréquence du contrôle sont les mêmes pour les voitures électriques, essence ou hybrides. Depuis le 1er janvier 1992, tous les véhicules légers d’un poids total autorisé en charge (PTAC) inférieur ou égal à 3,5 tonnes doivent passer le contrôle technique. Le premier contrôle doit être effectué dans les six mois précédant la quatrième année suivant la première mise en circulation du véhicule. Les contrôles suivants doivent être réalisés tous les deux ans.

Le non-respect des délais peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 750 €, généralement fixée à 135 €. Votre véhicule peut également être immobilisé si vous circulez sans contrôle technique valide.

Si vous vendez votre voiture électrique d’occasion, le contrôle technique doit dater de moins de six mois.

Les particularités du contrôle technique des voitures électriques

Prise d'une voiture électrique

Le contrôle technique des voitures électriques est en grande partie similaire à celui des autres types de véhicules. Les pneus, les freins et les principaux éléments du véhicule sont inspectés.

Cependant, il y a quelques différences. Par exemple, les vérifications de l’embrayage ou de la boîte de vitesses ne sont pas nécessaires.

À lire aussi  Les Différences entre les Voitures Électriques, Hybrides et Hybrides Rechargeables

Voici les points de contrôle spécifiques aux véhicules électriques :

  • La capacité de la batterie, le système de charge et les circuits de sécurité sont examinés pour s’assurer de leur bon fonctionnement.
  • Les freins électriques sont testés pour garantir leur efficacité et éviter les risques de surchauffe.
  • Le système de refroidissement est inspecté, car les véhicules électriques nécessitent un système de refroidissement pour maintenir la température de la batterie à un niveau sûr.
  • La longueur du câble de charge est vérifiée pour permettre un chargement facile du véhicule.
  • La vitesse de charge est vérifiée, car les véhicules électriques doivent être capables de se charger suffisamment rapidement pour une utilisation pratique.
  • Le système de freinage régénératif est testé pour garantir la sécurité routière et économiser de l’énergie.
  • Le système de localisation doit fonctionner pour permettre une assistance rapide en cas de panne.

Outre ces points spécifiques, les véhicules électriques doivent également passer les contrôles standard.

Les points de contrôle communs à tous les véhicules

Contrôle technique d'une voiture

Voici les principaux points de contrôle communs à tous les véhicules, qu’ils soient électriques ou thermiques :

  • L’usure et la pression des pneus sont vérifiées pour s’assurer qu’ils sont en bon état et adaptés au véhicule.
  • Le système de freinage est testé pour garantir son bon fonctionnement et éviter les risques de surchauffe.
  • Le système de suspension est vérifié pour détecter d’éventuelles fuites d’huile ou de liquide.
  • Le système de direction est examiné pour s’assurer de son bon fonctionnement et qu’il n’y a pas de jeu.
  • Les émissions de gaz polluants sont mesurées pour s’assurer que le véhicule respecte les normes en vigueur.
  • L’état de fonctionnement des feux avant et arrière est vérifié.
  • Le système d’échappement est contrôlé pour détecter d’éventuelles fuites et s’assurer qu’il respecte les normes en vigueur.
  • Les ceintures de sécurité, les airbags, les rétroviseurs, les feux de détresse, etc. sont examinés pour s’assurer de leur bon fonctionnement.

Quel est le prix du contrôle technique d’une voiture électrique ?

Le contrôle technique d’une voiture électrique est plus coûteux que celui d’une voiture thermique, car il nécessite une formation supplémentaire, plus de temps et des équipements spécifiques.

À lire aussi  Découvrez le prêt auto ING : simulation, avis et taux attractifs

Le prix varie en fonction du type de voiture et du centre dans lequel vous le réalisez. Chaque centre peut définir ses propres tarifs. Le Ministère de l’Économie met à disposition un comparateur de prix pour trouver un garage capable de contrôler votre voiture et connaître les tarifs pratiqués.

Le prix du contrôle technique d’une voiture électrique se situe entre 100 et 150 €.

Déroulement du contrôle technique

Déroulement d'un contrôle technique

Le contrôle technique est effectué sans démontage du véhicule. Il se base sur un nombre précis de points définis par la réglementation de la sécurité routière. L’examen se fait visuellement ou par des tests, tels que le système de freinage, la pression des pneus, les suspensions et la pollution.

Pendant le contrôle technique, des défauts peuvent être détectés. Le contrôleur les classifie en fonction de leur gravité : défaillance mineure, majeure ou critique.

Les défaillances mineures n’affectent ni la sécurité du véhicule ni l’environnement, comme un jeu léger dans la colonne de direction. Le véhicule doit être réparé, mais aucune contre-visite n’est obligatoire.

Les défaillances majeures sont des dysfonctionnements susceptibles de mettre en danger la sécurité du véhicule et des autres usagers de la route, ou ayant un impact négatif sur l’environnement. Par exemple, des problèmes de freins ou de feux. Les réparations doivent être effectuées dans les deux mois et une contre-visite doit être réalisée après les réparations.

Les défaillances critiques sont des dysfonctionnements graves présentant un danger immédiat pour la sécurité du véhicule, de ses passagers et des autres usagers de la route, ou ayant un impact important sur l’environnement. Par exemple, une fuite de liquide du système de freinage ou des feux stop défectueux. Les réparations doivent être effectuées dans la journée et une contre-visite doit être réalisée après les réparations.

Résultats du contrôle technique

Certificat d'immatriculation et permis de conduire

À la fin de l’inspection, le contrôleur indique la lettre “A” sur le procès-verbal du contrôle technique si aucune anomalie n’a été détectée ou en cas de défaillances mineures. La lettre “S” est utilisée pour les défaillances majeures et la lettre “R” pour les défaillances critiques. Dans ce dernier cas, le procès-verbal n’est valide que pour une journée, le temps de faire réparer le véhicule dans un garage.

À lire aussi  Les démarches et les papiers essentiels pour acheter une voiture d’occasion

Le propriétaire du véhicule peut effectuer la contre-visite dans le centre de son choix, mais elle doit obligatoirement être réalisée dans les deux mois suivant le contrôle technique. Certains centres peuvent facturer cette contre-visite (environ 15 à 20 €), mais d’autres la proposent gratuitement.

Le procès-verbal du contrôle technique ou de la contre-visite indique :

  • Un avis favorable, ce qui signifie que le véhicule est autorisé à circuler pendant deux ans avant le prochain contrôle technique.
  • Un avis défavorable, ce qui signifie que le véhicule est autorisé à circuler pendant deux mois pour effectuer les réparations nécessaires et se présenter à la contre-visite.

Deux autres documents sont délivrés avec le procès-verbal du contrôle technique :

  • Une vignette de contrôle technique à apposer sur le pare-brise.
  • Un timbre indiquant la lettre “A” ou “S” attribuée lors du contrôle technique, ainsi que la date du prochain contrôle technique en fonction du résultat obtenu. Ce timbre doit être apposé sur le certificat d’immatriculation.

La voiture hybride : une alternative souvent plus rentable que les voitures électriques

Cela fait déjà plusieurs années que nous croisons des voitures électriques sur nos routes françaises et européennes. Ces voitures sont commercialisées par des marques bien établies telles que Tesla, Renault, Peugeot, Citroën, et d’autres. Cependant, elles restent très chères. Si vous souhaitez économiser de l’argent tout en circulant librement dans les zones à faibles émissions (ZFE), nous vous conseillons vivement d’envisager l’achat d’une voiture hybride.

Les voitures hybrides sont très intéressantes, d’autant plus qu’avec les bonus écologiques, vous pouvez les acquérir à un bon prix. N’hésitez pas à vous rendre chez un concessionnaire pour obtenir des informations plus détaillées sur les voitures hybrides. Vous pouvez également consulter le lien que nous avons intégré pour découvrir les voitures hybrides d’occasion disponibles à la vente dans toute la France.

Les voitures hybrides sont d’excellentes alternatives pour les personnes qui parcourent beaucoup de kilomètres. Ces véhicules sont dotés de batteries de plus en plus performantes, ce qui augmente leur autonomie, et utilisent un carburant (diesel ou essence) permettant d’effectuer des trajets encore plus longs.

Maintenant que vous savez tout sur le contrôle technique des voitures électriques, vous pouvez prendre soin de votre véhicule en toute sérénité !