Imaginez-vous en train de planifier vos prochaines vacances en camping-car. Vous avez tout prévu : l’itinéraire, les équipements de camping, les activités à faire en route… mais avez-vous pensé à vérifier les ceintures de sécurité de votre véhicule de loisirs ? Apparemment, certaines personnes ont eu une mauvaise surprise lors du contrôle technique de leur camping-car. Les ceintures de sécurité en surnombre ont conduit à un recalage. C’est un problème rare, mais qui mérite d’être évoqué !
Les camping-cars recalés à cause des ceintures en trop
La Fédération française des associations et clubs de camping-cars (FFACCC) a reçu plusieurs signalements de camping-caristes qui ont été recalés lors du contrôle technique. La raison ? Leur carte grise mentionne trois places homologuées, mais leur véhicule comporte quatre ceintures de sécurité (les sièges cabine et la banquette face à la route). Que la quatrième place soit utilisée ou non, cela ne change rien. Le problème est que le nombre de sièges équipés de ceintures doit correspondre au nombre de places sur le certificat d’immatriculation.
Une réponse du ministère
Face à cette situation, Le Monde du Camping-Car s’est associé à la FFACCC pour enquêter sur ce problème insolite. Après avoir contacté différents organismes, c’est finalement le ministère du Développement Durable qui a apporté une réponse définitive. Selon le “Bureau de l’animation du contrôle technique déconcentré”, les ceintures et les ancrages des sièges supplémentaires doivent être retirés. Si ce n’est pas le cas, les camping-cars doivent passer en contre-visite.
Mais pourquoi une contre-visite ?
Le dépassement du nombre de sièges autorisé est considéré comme une défaillance majeure, selon la nouvelle réglementation du contrôle technique. Cette défaillance est visée sous le numéro 6.2.6.b.2 et porte l’intitulé suivant : “Dépassement du nombre de sièges autorisé, siège supplémentaire non indiqué sur le document d’identification.” Les camping-caristes concernés ont donc deux mois pour présenter leur véhicule en contre-visite, avec une ceinture et un ancrage en moins. Pourtant, cette opération peut s’avérer compliquée, voire impossible, car certaines ceintures sont liées à la double ancre située à l’arrière du véhicule.
Les causes possibles du problème
Il est difficile de dire combien de camping-cars sont affectés par cette incohérence. Deux causes potentielles sont envisagées. Tout d’abord, certains camping-cars ont été conçus pour accueillir quatre personnes sur un porteur homologué en 3,75 tonnes. Lors du passage en 3,5 tonnes, la charge utile a été réduite, entraînant ainsi la perte d’une place carte grise. Ensuite, certains camping-cars ont été conçus pour accueillir quatre personnes, mais l’ajout d’un attelage a réduit la charge utile et a nécessité une nouvelle homologation.
Une nouvelle infraction routière
Depuis le décret n° 2018-795 du 17 septembre 2018 relatif à la sécurité routière, une nouvelle infraction a été créée. Désormais, il est interdit de transporter plus de personnes que le nombre de places assises mentionné sur le certificat d’immatriculation du véhicule. Voyager à quatre personnes dans un camping-car doté de trois places sur la carte grise (mais de quatre ceintures) est donc une contravention. Cette infraction est passible d’une amende forfaitaire de 135€ et de la perte de trois points de permis.
Alors, si vous avez l’intention d’acheter un camping-car ou si vous en possédez déjà un, nous vous recommandons de vérifier attentivement le nombre de places homologuées et les ceintures de sécurité. Prévenez-vous ainsi des mauvaises surprises lors du contrôle technique. Bonnes vacances en camping-car en toute sécurité !
