Pour des raisons économiques et écologiques, la conversion d’une voiture diesel ou à essence en électrique est une solution de plus en plus prisée. Depuis le printemps 2020, cette démarche est parfaitement légale. Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur le rétrofit électrique.
Qu’est-ce que le rétrofit électrique ?
Le rétrofit électrique est une opération par laquelle un véhicule équipé d’un moteur thermique (essence ou diesel) est transformé en un modèle fonctionnant avec un moteur électrique. L’opération est réalisée par une entreprise agréée, qui se charge de remplacer tous les éléments inutiles tels que le moteur, le pot d’échappement, le système de refroidissement, etc. Le véhicule est ensuite équipé d’un moteur électrique, d’une batterie de traction et de toute la partie électronique nécessaire à son fonctionnement.
Quels sont les avantages du rétrofit ?
Rouler moins cher
La conversion d’une voiture thermique en électrique permet de réaliser des économies significatives. Le coût de l’électricité nécessaire pour parcourir 100 km est inférieur à 3 €, tandis qu’avec un véhicule thermique, cela peut atteindre 10 à 12 €. De plus, l’entretien d’une voiture électrique est moins coûteux que celui d’une voiture thermique. En optant pour l’électrique, vous bénéficiez également d’une conduite plus souple et plus agréable.
Accéder aux zones à faibles émissions (ZFE)
Le rétrofit offre la possibilité d’accéder aux zones à faibles émissions sans problème. Si vous possédez un vieux véhicule thermique qui risque d’être interdit dans ces zones, la conversion en électrique vous permettra de continuer à circuler librement.
Une démarche écologique
La conversion d’une voiture en électrique permet de réduire considérablement l’empreinte écologique de vos déplacements. En donnant une seconde vie à votre voiture, vous évitez les rejets de CO2 et de polluants liés à la destruction prématurée d’un véhicule encore en bon état. De plus, en optant pour la conversion plutôt que l’achat d’un véhicule neuf, vous contribuez à réduire la production de voitures électriques.
Une filière qui génère de l’emploi
Le développement du rétrofit électrique permet à une filière spécialisée de s’établir, créant ainsi de nombreux emplois locaux. Cette initiative est donc bénéfique pour l’économie et l’emploi.
Quels sont les inconvénients du rétrofit ?
Mis à part le coût élevé de l’opération, le principal inconvénient du rétrofit est l’autonomie du véhicule électrique. En raison de la contrainte de poids, la taille de la batterie est limitée, ce qui réduit l’autonomie des voitures converties. Ainsi, les citadines converties ont généralement une autonomie limitée d’environ une centaine de kilomètres.
Quelles voitures peuvent être converties ?
Les véhicules de la catégorie M (voitures particulières, minibus, autobus, etc.) et les véhicules de la catégorie N (utilitaires légers, camions) âgés de plus de 5 ans peuvent être convertis en électrique. Pour les véhicules de la catégorie L (cyclomoteurs, motos, etc.), le délai est réduit à 3 ans. Les véhicules immatriculés en collection et les engins agricoles ne sont pas éligibles au rétrofit.
Qui peut réaliser le rétrofit ?
Le rétrofit électrique doit être effectué par un professionnel habilité par un fabricant de kits dédiés. L’installateur doit utiliser du matériel homologué par le fabricant et respecter certaines exigences en termes de sécurité et de compatibilité du kit de conversion.
Quelles sont les démarches administratives à effectuer après le rétrofit ?
Une fois la transformation réalisée, un certificat de conformité est délivré par le fabricant du kit de conversion. Ce document est nécessaire pour mettre à jour la carte grise du véhicule. Il n’y a pas de démarche d’homologation supplémentaire à effectuer, mais il est important de prévenir votre assureur afin d’adapter votre contrat d’assurance.
Quelle est la garantie après un rétrofit ?
Le fabricant du kit de conversion est responsable de la préservation de l’intégrité de tous les éléments du véhicule transformé. Il garantit également les éventuelles détériorations causées par le dispositif de conversion électrique. La durée de la garantie peut varier en fonction du type de batterie installée.
Combien coûte le rétrofit ?
Le rétrofit est une opération coûteuse. En raison du coût élevé de la batterie lithium-ion, le budget nécessaire pour la conversion électrique est généralement compris entre 15 000 et 20 000 €. Cependant, cette opération peut être rentabilisée grâce aux économies réalisées sur l’usage et l’entretien du véhicule, ainsi qu’aux aides financières proposées par l’État.
Quelles sont les aides de l’État pour le rétrofit d’une voiture ?
L’État propose des aides financières en fonction du revenu fiscal de référence par part (RFR/P) :
- RFR/P inférieur à 6 359 € : 6 000 €
- RFR/P entre 6 359 € et 14 089 € (pour les gros rouleurs) : 6 000 €
- RFR/P entre 6 359 € et 14 089 € (pour les non-gros rouleurs) : 2 500 €
- RFR/P entre 14 090 € et 22 983 € : 2 500 €
- RFR/P supérieur à 22 983 € : 0 €
- Personne morale : 2 500 €
Quelle est l’aide supplémentaire pour les véhicules en ZFE ?
Pour les véhicules utilisés en zones à faibles émissions (ZFE), l’aide de l’État est majorée de 1 000 €. De plus, si votre collectivité territoriale vous a accordé une aide pour l’achat d’un véhicule plus propre, l’État majore la surprime ZFE jusqu’à 2 000 €.
Existe-t-il d’autres aides pour le rétrofit ?
Certaines collectivités territoriales proposent également des aides spécifiques pour le rétrofit électrique. Par exemple, en Île-de-France, une aide de 2 500 € est accordée. La métropole de Toulouse offre jusqu’à 3 000 € pour le changement de motorisation, tandis que la métropole de Grenoble propose une aide allant de 6 000 à 12 000 € pour les utilitaires. Renseignez-vous auprès de votre métropole, département ou région pour connaître les aides locales disponibles.
En conclusion, le rétrofit électrique offre de nombreux avantages économiques et écologiques. Bien que l’opération soit coûteuse, les économies à long terme et les aides de l’État peuvent rendre cette solution rentable. En optant pour le rétrofit, vous contribuez à la préservation de l’environnement tout en bénéficiant d’un véhicule moins cher à l’usage et à l’entretien.
