Avec l’arrivée de la nouvelle Cupra Leon e-Hybrid, la marque Cupra renforce sa position sur le marché mondial des SUV. Cette fois-ci, la sportivité est associée à l’électricité, permettant à Cupra de rivaliser avec des concurrents tels que la Renault Mégane RS, la Volkswagen GTi et la Honda Civic Type R.
Un nouveau design et un habitacle revu
Le design de ce modèle est impressionnant. Sa couleur mate, ses jantes attrayantes et son diffuseur à double sortie d’échappement ne passent pas inaperçus. A l’intérieur, Cupra a repensé les sièges baquets, intégré un nouveau volant et des palettes allongées. Le SUV est également équipé d’un tableau de bord numérique de 12 pouces, d’un système d’info-divertissement avec un GPS intégré de 10 pouces, ainsi que d’une climatisation automatique tri-zone et de systèmes d’aide à la conduite et au stationnement tels qu’une caméra de recul. Cependant, en raison de l’électrification, le volume du coffre a légèrement diminué pour atteindre 270 litres.
Une conduite branchée et économique
La Cupra Leon e-Hybrid est équipée d’une motorisation hybride rechargeable d’une puissance exceptionnelle de 245 chevaux. Cette puissance est obtenue grâce à la combinaison d’un moteur électrique de 116 chevaux et d’un moteur thermique 1.4 TSI de 150 chevaux, ainsi qu’à sa batterie de 12,8 kWh. Cette combinaison lui permet de parcourir jusqu’à 52 km en tout électrique selon le cycle WLTP. La batterie peut être rechargée en deux heures sur une borne publique ou en moins de six heures sur une prise domestique. La Cupra Leon e-Hybrid offre ainsi une conduite électrique en ville, avec zéro émission, et une expérience sportive sur les longs trajets en famille.
Cupra Leon Sportstourer Break : un mélange de sportivité et d’efficacité
La Cupra Leon e-Hybrid et la Cupra Leon Sportstourer sont toutes deux équipées d’une motorisation hybride rechargeable de 245 chevaux. Toutefois, le break Sportstourer offre une touche de sportivité supplémentaire. Malgré son poids et sa taille plus importants, il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 225 km/h. La direction précise, le train avant guidé et la boîte DSG6 garantissent une conduite dynamique sur tous les circuits. Une fois le mode Cupra activé, la direction devient plus ferme, l’amortissement plus sportif et le moteur émet un ronflement caractéristique des voitures de sport.
Avec la Cupra Formentor, Cupra a développé son premier modèle à 100% en interne. Ce modèle coupé sur-mesure combine audace, puissance et performances exceptionnelles.
Fiche technique
La Cupra Formentor offre un espace confortable pour le conducteur et les passagers, malgré ses dimensions compactes. Elle mesure 4,45 mètres de long, 1,84 mètre de large, et 1,53 mètre de haut. Sous le capot, elle associe un moteur essence 1.4 TSI de 150 chevaux à un moteur électrique de 85 kW (équivalent à 116 chevaux), pour une puissance totale de 245 chevaux et un couple maximal de 400 Nm. Sa batterie lithium-ion de 12,8 kWh lui confère une autonomie de 50 km en cycle mixte et jusqu’à 60 km en milieu urbain.
Essayez l’édition spéciale VZ5 pour une performance incomparable
La Cupra Leon VZ5 est une édition spéciale qui repousse les limites de la performance. Ses caractéristiques exclusives en font un choix idéal pour les amateurs de sensations fortes.
Prenez le volant de la Cupra hybride et découvrez l’alliance parfaite entre sportivité et électrification. Profitez d’une conduite dynamique tout en préservant l’environnement et réalisez des économies considérables. Avec Cupra, l’avenir de l’automobile est déjà là.
