Le décalaminage moteur diesel est un processus essentiel pour nettoyer la calamine accumulée dans le moteur. Découvrez comment il fonctionne, pourquoi il est important et les différentes méthodes disponibles.
⚙️ Comment fonctionne le décalaminage d’un moteur diesel ?
Le décalaminage d’un moteur, qu’il s’agisse d’un moteur diesel ou essence, consiste à en retirer la calamine. Il s’agit d’un résidu charbonneux comme de la suie qui, suite à la combustion du moteur, se dépose peu à peu sur les parois de celui-ci.
Lorsque trop de calamine s’accumule, votre moteur ne peut plus fonctionner correctement. Totalement encrassé, il peut tomber en panne. Avant cela, vous allez rencontrer des pertes de puissance du moteur et une consommation excessive de diesel.
Bon à savoir : la calamine n’impacte pas que votre moteur. Elle encrasse aussi votre turbo, votre filtre à particules ou encore votre vanne EGR.
Le décalaminage de votre moteur diesel permet de rétablir son fonctionnement et de prolonger sa durée de vie, mais il lutte aussi contre la pollution. Il est donc indispensable.
Quels sont les différents types de décalaminages pour moteur diesel ?
Il existe différents types de décalaminage pour désencrasser un moteur diesel :
- En roulant : vous pouvez décrasser votre moteur diesel en roulant à un certain régime ;
- Avec des additifs : ils se versent généralement directement dans le réservoir pour attaquer la calamine ;
- Le décalaminage hydrogène : il s’effectue avec une machine à hydrogène, sans produit chimique.
Le décalaminage hydrogène est le plus efficace. Il consiste à introduire dans l’admission d’air un mélange d’hydrogène et d’oxygène en faisant tourner votre moteur au ralenti. Ce mélange va décoller et brûler la calamine pour décrasser votre moteur diesel.
🚗 Pourquoi faire un décalaminage de son moteur diesel ?
Tous les moteurs diesel, anciens comme récents, risquent de s’encrasser. Les moteurs essence ne sont pas à l’abri, mais ceux qui fonctionnent au diesel y sont encore plus sujets. En effet, pour s’auto-nettoyer un moteur diesel doit monter régulièrement en température.
Si vous utilisez votre moteur diesel principalement en ville, les particules de carburant qui n’ont pas brûlées ne peuvent pas s’évacuer et des dépôts se forment : on appelle cela de la calamine. Celle-ci va alors empêcher la bonne circulation de l’air dans le moteur et l’évacuation des gaz d’échappement.
À terme, vous risquez la panne si vous ne faites pas un décalaminage de votre moteur diesel. Mais avant d’en arriver là, vous allez rencontrer d’autres problèmes : des soucis pour démarrer, des pertes de puissance, une surconsommation de carburant.
La calamine peut aussi endommager d’autres pièces de votre voiture, comme le turbo, les injecteurs ou la vanne EGR. Les remplacer est nettement plus cher qu’un décalaminage.
Le décalaminage de votre moteur diesel permet donc de :
- Récupérer les performances d’origine de votre moteur diesel.
- Diminuer votre consommation de diesel et donc vos dépenses.
- Réduire les émissions polluantes de votre véhicule.
- Prévenir les pannes et les frais de réparation.
