La voiture TOYOTA YARIS hybride boîte automatique est équipée d’un système hybride auto-rechargeable qui sélectionne automatiquement la source d’énergie en fonction des conditions de conduite. Ce système est composé de trois éléments principaux : le moteur thermique, le moteur électrique et la batterie.
Fonctionnement de la TOYOTA YARIS hybride boîte automatique
La TOYOTA YARIS hybride boîte automatique est équipée d’un moteur essence 1.5L de 92 ch qui fonctionne selon le cycle Atkinson, plus efficace que le cycle Otto traditionnel. Ce moteur propulse la voiture à haute vitesse ou recharge la batterie en cas de besoin.
Le moteur électrique, d’une puissance de 80 ch, peut entraîner les roues avant ou récupérer l’énergie cinétique lors du freinage ou de la décélération. Il permet de rouler en mode électrique jusqu’à 130 km/h, sans consommer d’essence ni émettre de CO2.
La batterie lithium-ion de 1.3 kWh stocke l’énergie électrique produite par le moteur thermique ou récupérée par le moteur électrique. Elle alimente le moteur électrique en mode électrique ou en mode hybride pour assister le moteur thermique.
Différents modes de conduite sont disponibles :
- Le mode Normal offre un bon compromis entre performance et consommation.
- Le mode Eco réduit la puissance du climatiseur et modifie la réponse de l’accélérateur pour favoriser l’économie d’essence.
- Le mode Sport augmente la puissance du moteur électrique et modifie la réponse de l’accélérateur pour offrir plus de dynamisme.
- Le mode EV permet de rouler uniquement en mode électrique tant que la batterie dispose d’assez d’énergie et que la vitesse ne dépasse pas 130 km/h.
Utilisation de la TOYOTA YARIS hybride boîte automatique
Pour démarrer la TOYOTA YARIS hybride boîte automatique, vérifiez que le levier de vitesse est en position P (parking) et que le frein à main est serré. Appuyez sur le bouton “Power” tout en ayant le pied sur le frein. Assurez-vous que le voyant “Ready” s’allume sur le tableau de bord. Ensuite, sélectionnez le rapport souhaité avec le levier séquentiel : D pour Drive (avancer), R pour Reverse (reculer) ou B pour Brake (freiner). Relâchez le frein et appuyez sur l’accélérateur pour avancer ou reculer. Il n’est pas nécessaire d’attendre que le moteur thermique se mette en marche, car il peut démarrer à tout moment selon les besoins du système hybride. De plus, il n’y a pas besoin d’actionner l’embrayage ni de changer les vitesses, car la transmission variable en continu à gestion électronique (2WD) adapte automatiquement le rapport optimal entre les deux moteurs.
Pour conduire la TOYOTA YARIS hybride boîte automatique, il suffit d’appuyer sur l’accélérateur pour accélérer ou sur le frein pour ralentir. La voiture passe alors d’un mode à l’autre selon les besoins :
- En mode électrique, seul le moteur électrique entraîne les roues avant sans consommer d’essence ni émettre de CO2.
- En mode hybride, les deux moteurs travaillent ensemble pour offrir plus de puissance ou plus d’économie selon les situations.
Pour remplir le réservoir de la Toyota Yaris hybride, suivez ces étapes simples :
- Tirez le mécanisme d’ouverture pour ouvrir la trappe à carburant.
- Tournez lentement le bouchon du réservoir de carburant pour l’enlever et placez-le au dos de la trappe à carburant.
- Insérez le pistolet du distributeur dans l’orifice du réservoir et appuyez sur la gâchette pour démarrer le remplissage.
- Arrêtez le remplissage lorsque le pistolet se coupe automatiquement ou lorsque le niveau souhaité est atteint. Ne forcez pas pour faire entrer plus d’essence, cela pourrait endommager le système hybride.
- Replacez le bouchon du réservoir et vissez-le jusqu’à ce qu’il fasse un clic. Refermez la trappe à carburant.
Maintenant que vous connaissez les bases de la conduite de la voiture TOYOTA YARIS hybride boîte automatique, il ne vous reste plus qu’à profiter de sa performance et de son économie de carburant. Bonne route !
