Le DS7 Crossback hybride E-Tense est enfin arrivé en France ! Bien que tardive, cette voiture hybride rechargeable française est une véritable réussite. Avec son moteur essence de 200 ch assisté de deux moteurs électriques, elle offre une puissance cumulée de 300 ch. Cette version 4 roues motrices, grâce à ses moteurs situés à l’avant et à l’arrière, vous permet de profiter d’une expérience de conduite exceptionnelle.
Cette DS7 Crossback est également dotée d’une batterie d’une capacité de 13,2 kWh, offrant une autonomie en tout électrique théorique de 58 km selon le cycle WLTP. Vous pouvez facilement reconnaître cette version hybride rechargeable à ses badges E-Tense 4×4 et à ses deux trappes, l’une pour l’essence et l’autre pour la recharge électrique.
À l’intérieur, vous serez séduit par son habitacle luxueux. La finition haut de gamme Grand Chic comprend une sellerie en cuir de haute qualité, des inserts décoratifs sur la planche de bord et de nombreux détails raffinés. Vous disposerez également d’un grand écran central, d’un combiné d’instruments entièrement numérique et de diverses options spécifiques à cette version hybride.
Côté espace, la DS7 Crossback hybride E-Tense offre une habitabilité généreuse, avec une bonne place à l’arrière et un coffre d’une contenance de près de 500 dm3. Vous bénéficierez également de fonctionnalités pratiques telles que le réglage électrique de l’inclinaison des dossiers et la climatisation individuelle pour les passagers arrière.
Au volant, cette DS7 Crossback hybride rechargeable française vous réserve de belles surprises. Malgré son poids de près de 1,9 tonne, elle offre des performances remarquables grâce à ses 300 ch et 520 Nm de couple. Les transitions entre le moteur essence et électrique sont presque imperceptibles, et la boîte automatique à 8 rapports s’adapte parfaitement à l’ensemble.
La DS7 Crossback hybride E-Tense offre également un confort exceptionnel grâce à son insonorisation de qualité et à la douceur de ses suspensions. Même avec des roues de 20 pouces, cette voiture absorbe parfaitement les inégalités de la route grâce à son système de “scan” de la route.
En ce qui concerne la consommation, les chiffres d’homologation ne sont pas toujours représentatifs de la réalité. Cependant, les 30 g/km de CO2 de cette DS7 Crossback hybride rechargeable évitent tout malus écologique. La consommation d’essence varie en fonction de la charge de la batterie, mais nos mesures indiquent une moyenne entre 4 et 8 litres/100 km. Une performance remarquable compte tenu des caractéristiques globales de la voiture.
Enfin, parlons du prix. La DS7 Crossback hybride rechargeable est proposée à partir de 55000 €, tandis que le modèle haut de gamme atteint 61000 €. Bien que ces tarifs puissent sembler élevés, il faut noter que la DS7 Crossback hybride E-Tense offre des prestations haut de gamme comparables à celles de ses concurrents directs, tels que le BMW X3 xDrive 30e, qui coûte entre 5000 et 7000 € de plus.
En conclusion, la DS DS7 CrossBack Hybride E-Tense Grand Chic – 2019 est une véritable réussite dans tous les domaines. Si vous recherchez un SUV premium hybride rechargeable, vous serez séduit par cette voiture française qui combine performances, confort et élégance.
