Découvrez la Mercedes-Benz Viano (2004-2015) dans cette critique de voiture d’occasion

Découvrez la Mercedes-Benz Viano (2004-2015) dans cette critique de voiture d’occasion

Il est possible que vous ayez déjà une opinion bien arrêtée sur le fait que la Mercedes Viano soit réellement un monospace. Beaucoup d’entre vous la considèrent probablement comme une simple navette d’aéroport haut de gamme. Cependant, gardez l’esprit ouvert et vous découvrirez que la Viano est bien plus que cela.

En tant que véhicule neuf, il est difficile de justifier l’achat d’une Mercedes Viano en tant que véhicule familial pratique. Elle est tout simplement trop chère pour la plupart des budgets familiaux. Par contre, en tant qu’option d’occasion, elle devient tout à fait raisonnable. Combien de fois avons-nous critiqué les monospaces pour avoir des places pour une grande famille, mais pas la capacité de bagages correspondante ? La solution à ce problème est en réalité très simple.

Modèles

Modèles proposés :

  • Monospace 5 portes standard, empattement long et empattement extra long [motorisations essence 3.2, 3.5, et diesel 2.0, 2.2, finitions Trend, Ambiente].

Historique

Le chemin de la Viano a été ouvert par la V-Class, un monospace basé sur une camionnette qui est apparu en 1996. Elle ne s’est jamais vraiment bien vendue dans ce pays. Après tout, la V-Class avait bien trop d’ADN de fourgonnette Vito pour rivaliser avec des voitures comme le Renault Grand Espace et le Chrysler Grand Voyager. Malgré un intérieur qui donne une sensation de claustrophobie, elle n’était tout simplement pas assez “grandiose”.

Son successeur tant attendu, la Viano, était censé être un véritable atout pour Mercedes. Avec de superbes moteurs, des installations de production de pointe, une réputation d’innovation en matière de design et de packaging, et le soutien d’une solide force de marketing, Mercedes avait tout pour créer un monospace époustouflant. Et pourtant, lorsque les premières photos de la Mercedes Viano sont arrivées sur les bureaux des journalistes automobiles du pays, on pouvait presque entendre les mâchoires claquées sur le placage en pin. C’était encore une camionnette.

Le communiqué de presse a commencé avec aplomb, mais dès le premier paragraphe, il mentionnait les deux empattements différents disponibles et les trois longueurs de carrosserie différentes, preuve irréfutable de son origine utilitaire. Malgré notre déception de voir que Mercedes n’a pas construit le Mercedes des monospaces, les raisons derrière le développement de la Viano sont en réalité très solides.

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Ce n’est qu’ici, au Royaume-Uni, que nous adoptons une attitude snob vis-à-vis de ce type de véhicule. En Europe continentale, des modèles tels que la Volkswagen Caravelle Limousine et la Mercedes V-class ont connu un immense succès. Oubliez l’origine utilitaire et vous obtenez un véhicule d’occasion intéressant.

En octobre 2004, le moteur V6 de 218 chevaux de 3,2 litres a été remplacé par un moteur V6 plus puissant de 231 chevaux.

Ce que vous obtenez

Deux niveaux de finition sont disponibles : Trend et Ambiente. Quel que soit le modèle que vous choisissez, le bon sens pratique est de mise. L’ergonomie est impressionnante et le levier de vitesses monté sur le tableau de bord est un détail agréable. L’habitacle dispose d’un système de rails qui permet une grande variété de configurations de sièges. Le réglage avant et arrière, ainsi que la repositionnement flexible des sièges individuels et des banquettes sont facilement réalisables. Les sièges et les banquettes peuvent également être repliés à plat ou complètement basculés vers l’avant. Le motif de trous de 25 mm dans le plancher permet également aux sièges de pivoter dans presque toutes les directions, offrant ainsi la possibilité d’une position d’assise confortable face à face.

Si vous souhaitez faire sensation dans votre rue, la Viano risque de ne pas tout à fait répondre à vos attentes. Elle a un aspect un peu plus élancé qu’une V-Class, notamment à l’avant, mais sa silhouette reste largement commerciale plutôt que classe. Cependant, l’avant est joliment arrondi et elle présente des lignes latérales assez extravagantes. Le profil de la vitre latérale arrière est également plutôt élégant. Mais si vous recherchez une esthétique soignée, le Renault Grand Espace montre à Mercedes comment les choses doivent être faites. Mercedes contre-attaque en proposant une gamme de moteurs plus intéressante et une polyvalence accrue, ainsi qu’un intérieur spacieux. Ceux qui recherchent une praticité inégalée dans un grand monospace se réjouiront du fait que Mercedes ne s’est pas laissé tenter par une route plus ostentatoire.

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Coût

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Ce qu’il faut vérifier

Les enfants, comme nous le savons bien, n’ont aucun respect pour les voitures, et même une Mercedes Benz n’est pas à l’abri de leurs tendances destructrices. De nombreux petits mains peuvent facilement endommager l’intérieur d’une Viano, alors vérifiez que les sièges ne sont pas déchirés et qu’ils sont toujours bien fixés à leurs supports. Vérifiez également que les points de fixation au sol ne sont pas endommagés ou obstrués, car cela pourrait nuire à la capacité des sièges à rester attachés au véhicule en cas d’accident.

Les moteurs sont des unités éprouvées et un historique complet des services devrait être fourni. Vérifiez également les dégâts accidentels. Pour de nombreux propriétaires, la Viano est le plus grand véhicule qu’ils aient jamais conduit, ce qui peut entraîner des chocs et des éraflures sur la carrosserie.

Pièces de rechange

(approximativement pour une Viano 2.0CDi) Les pièces pour la Viano reflètent son origine commerciale et sont généralement raisonnablement abordables. Les plaquettes de frein avant coûtent environ 45 £ et les unités arrière seulement quelques livres de moins. Un nouveau radiateur coûtera environ 260 £ et, si vous constatez que le rayon de braquage de la Viano est légèrement plus large que prévu, une nouvelle unité de phare coûtera environ 90 £. Si vous vous amusez trop en exploitant la capacité de la Viano à prendre un bon départ au feu rouge, un nouvel embrayage coûtera environ 180 £.

Sur la route

Trois moteurs ont été proposés dès le lancement : deux moteurs diesel CDI de 109 et 150 chevaux, ainsi qu’une unité essence six cylindres de 3,2 litres et 218 chevaux. Le moteur V6 de 3,5 litres a remplacé le 3,2 litres en octobre 2004. Ce moteur de 231 chevaux était annoncé avec une cylindrée de 3,5 litres, mais il offre en réalité plus de 3,7 litres.

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La puissance est transmise aux roues arrière par le biais d’une transmission manuelle à six rapports ou d’une transmission automatique à cinq rapports. Vous pouvez être un peu préoccupé par la conduite du modèle essence puissant, car l’ancienne V-Class 280 de 174 chevaux donnait l’impression d’avoir bien plus de moteur que de direction, de tenue de route ou de freins.

La Viano est différente. La configuration de propulsion arrière offre une meilleure répartition du poids et les freins sont équipés de disques massifs à l’avant et légèrement plus petits à l’arrière. La spécification standard de tous les modèles comprend l’électronique de contrôle de la stabilité ESP, les freins antiblocage ABS, le contrôle de traction ASR, la répartition électronique de la force de freinage et le système d’assistance au freinage hydraulique. Chaque occupant dispose de ceintures de sécurité à trois points avec prétensionneurs et limiteurs de force pour les occupants avant. Un airbag conducteur est présent sur toutes les versions, les finitions plus luxueuses bénéficiant également d’un airbag passager. La liste des options propose des airbags de taille double pour le côté passager et des airbags latéraux.

Conclusion

Bien que cela puisse ne pas être le choix évident, une Mercedes Viano d’occasion est une solution pragmatique si vous avez une très grande famille et beaucoup de bagages à transporter. Elle est meilleure à conduire que vous ne le pensez et conserve bien sa valeur. Malgré son prix d’achat élevé, les coûts d’exploitation typiques par kilomètre sont souvent inférieurs à ceux d’un Grand Espace ou d’un Previa presque neuf. Le modèle 2,2 litres est le meilleur choix, mais cherchez et essayez de trouver un modèle avec une remise qui est généreusement équipé d’options.

Dans cet article, nous avons exploré les caractéristiques et l’historique de la Mercedes-Benz Viano, ainsi que ce qu’il faut rechercher lors de l’achat d’un exemplaire d’occasion. En tant que monospace spacieux et polyvalent, la Viano offre une solution pratique pour les familles nombreuses. Malgré son origine commerciale, elle propose un intérieur bien conçu et une conduite agréable. Si vous cherchez un monospace d’occasion, la Mercedes-Benz Viano mérite certainement votre attention.

Mercedes Viano Image