La Nosmoke électrique est bien plus qu’une simple voiture rétrofittée. En réalité, c’est une voiture moderne qui s’inspire librement de la Mini Moke. Avec son design électrique, elle est parfaite pour vous promener de la plage jusqu’au centre de Saint-Tropez. Et quoi de mieux qu’une motorisation électrique pour cela ?
La Nosmoke : un look rétro, une fabrication française
La Nosmoke a fait ses premières apparitions en 2014, fabriquée en Chine avec des batteries au plomb. Mais aujourd’hui, malgré son esthétique inchangée, elle a bien évolué. Sa fabrication est désormais française, avec une carrosserie réalisée dans une ancienne usine Heuliez à Cerizay, dans les Deux-Sèvres. Et depuis quelques mois, elle propose également une batterie au lithium, beaucoup plus légère que celle au plomb, qui reste disponible en entrée de gamme.
Une voiture de plage au design rétro
La Nosmoke s’inspire de la Mini Moke, mais ses dimensions sont plus imposantes : 3,15 mètres de long, 1,59 mètre de large et 1,55 mètre de haut. Ce qui trahit son caractère rétro, ce sont les jantes en alliage qui semblent décalées par rapport au reste de la voiture. Elle est livrée d’origine avec un toit en toile, mais pour la couvrir entièrement, il faudra consulter le catalogue des options. En termes de couleurs, presque tout est possible sur demande.
Un intérieur minimaliste
Pour entrer dans la Nosmoke, le mieux est de s’asseoir sur le côté (où se trouvent les batteries) et de glisser les jambes à l’intérieur. Comme dans la Mini Moke, cela implique une colonne de direction très verticale. La position de conduite est donc assez particulière, mais fidèle à celle d’origine. Le tableau de bord est minimaliste, avec un compteur central rond très lisible et une jauge de batterie à gauche de la colonne de direction.
La Nosmoke est une voiture quatre places. La banquette arrière, bien que minimaliste (bientôt équipée de deux appuie-tête supplémentaires), peut être rabattue pour obtenir un plancher plat. Et sous le tapis arrière en caoutchouc se cache un espace de rangement fermé à clé. Simple et pratique !
La technologie de la Nosmoke
Il est important de noter que la Nosmoke n’est pas considérée comme une voiture classique, mais plutôt comme un quadricycle lourd. C’est également le cas de ses concurrentes, les Eden et e-Story, qui s’inspirent de la célèbre Méhari. Cela limite donc la puissance : la réglementation autorise jusqu’à 15 kW (20 ch), exactement la puissance du moteur asynchrone de la Nosmoke. Le moteur et l’électronique de puissance proviennent de Chine, mais ont été soigneusement sélectionnés par l’entreprise française.
En ce qui concerne la batterie, elle est composée de 16 modules situés à l’arrière des côtés de la voiture. Sa capacité totale est de 12 kWh, ce qui promet une autonomie d’environ 110 km en conditions réelles, selon le constructeur. C’est un réel progrès par rapport à la version plombée qui n’offrait que 70 km d’autonomie. Cependant, la vitesse de charge reste limitée à 2,6 kW, soit la puissance d’une prise électrique standard. Il faudra donc cinq heures pour une charge complète.
Au volant de la Nosmoke
La position de conduite, avec sa colonne de direction très verticale et son pédalier décalé vers la droite, vous plonge immédiatement dans l’univers de la véritable Mini Moke. Elle démarre en poussant le levier vers l’avant et s’élance en douceur à l’appui de votre pied droit. Malgré sa puissance modeste, elle est vive et les accélérations jusqu’à 60 km/h sont même franches grâce à la gestion électronique de pointe qui permet d’atteindre une vitesse maximale de 80 km/h. La Nosmoke est à l’aise sur les routes, mais n’est pas autorisée sur les voies rapides. Toutefois, elle offre une expérience de conduite amusante et dépaysante.
La Nosmoke est également à l’aise dans les virages, grâce à son centre de gravité bas, renforcé par ses batteries. Contrairement à son ancêtre, la voiture de plage, elle est agile et équilibrée. La direction, bien que non assistée, est précise, bien que légèrement flottante autour de la position centrale. Mais le plus grand progrès réside dans le confort : fini les secousses désagréables, la Nosmoke est équipée d’une véritable suspension à ressorts et amortisseurs. Cela change tout ! De plus, elle est silencieuse et sans vibrations. Les premiers modèles bruyants sont maintenant oubliés. Se balader en direction de la plage, avec seulement le bruit des vagues et du toit sur l’arche, est un vrai plaisir.
Conclusion
La Nosmoke a mis quelques années à parfaire son modèle, mais cette nouvelle version avec sa batterie au lithium est assurément aboutie. En dehors des deux Méhari électriques déjà sur le marché, la concurrence est rare. Son prix, fixé à 23 868 €, peut sembler élevé pour un véhicule aussi spécialisé. Cependant, pour les clients qui choisiront ce modèle pour leur maison de vacances luxueuse en bord de mer, ce ne sera sûrement pas un problème.
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