Les breaks sont devenus rares de nos jours, mais passer une semaine avec un véhicule comme l’Audi A6 Allroad vous fera vous demander pourquoi. Bien sûr, les SUV promettent une utilité similaire avec une dynamique de conduite “similaire à celle d’une voiture”, mais cela est une voiture réelle. À l’exception des SUV les plus lisses et les plus agiles, il serait difficile de trouver une voiture qui offre la même finesse de conduite que l’A6. À l’intérieur, il offre plus d’espace et des finitions plus luxueuses que certains de ses concurrents dans le segment des crossovers de luxe compacts, et bien qu’il ne soit pas comparable au G-Wagen, il peut même affronter un peu de terrain accidenté. De plus, il dégage un style que les crossovers ne peuvent pas égaler.
Un design attirant et un moteur performant
Alors que la berline A6 d’Audi (que nous examinons séparément) se fait discrète, l’Allroad attire les regards. Longue, basse et élégante, avec des jantes de 20 pouces de série, elle a une allure presque aussi sportive que l’imposante RS6 Avant. Elle est également équipée en standard du moteur V6 de 3.0 litres et de 355 chevaux optionsnel de l’A6, ainsi que d’une suspension pneumatique adaptative ajustable, similaire à celle de la S6, qui peut élever la voiture de 1,2 pouce. Audi a apporté une importante mise à jour technologique à toute la famille A6 en 2021, mais n’en a que peu modifié depuis.
Une alternative luxueuse aux berlines et aux crossovers
De nos jours, les breaks sont principalement considérés comme des véhicules de luxe, et l’A6 Allroad ne se mesure directement qu’à la Mercedes-Benz E450 All-Terrain (dans la gamme E-Class) et à la Volvo V90. L’Outback de Subaru offre un concept similaire, mais est beaucoup plus commun. Toutefois, l’Allroad pourrait facilement être considérée comme une alternative aux berlines de classe E, aux BMW Série 5 et Genesis G80 (tous des concurrents de l’A6), ainsi qu’aux crossovers plus sportifs tels que le BMW X4 ou le Genesis GV70. Le seul inconvénient est que l’A6 Allroad est considérablement plus chère que ces SUV compacts de luxe, bien qu’elle soit aussi pratique.
Des performances impressionnantes et une économie de carburant supérieure
Il n’y a qu’un seul choix de moteur, mais le V6 de l’Allroad est incroyablement doux et puissant. Ce n’est peut-être pas aussi rapide qu’une S6 ou une M5, mais il ne vous manquera jamais de puissance pour dépasser. De plus, il offre une conduite sportive digne d’une berline de luxe, avec une tenue de route qui dément son poids de 4500 livres. La suspension pneumatique permet de surélever la voiture et la transmission intégrale est de série, mais l’Allroad n’est pas aussi performante que l’Outback et la V90 sur les terrains accidentés. Cela dit, elle peut gérer de nombreuses situations de conduite sans perdre en maîtrise et offre un confort de conduite suffisamment doux pour que les enfants s’endorment.
Un espace intérieur spacieux et une technologie de pointe
À l’intérieur, l’espace aux places arrière est comparable à celui de nombreux SUV compacts et supérieur à celui d’une berline de taille moyenne. La cabine est magnifiquement détaillée et les sièges sont extrêmement confortables. Le volume de chargement est similaire à celui du Q5 compact d’Audi ou du SUV RX de taille moyenne de Lexus, mais l’A6 Allroad offre plus d’espace derrière les sièges arrière. La hauteur de toit plus basse facilite également l’utilisation des barres de toit standard par rapport à un SUV, bien qu’elle ne vous offre pas la vue dominante de la route que les crossovers offrent.
Comme les autres modèles A6, l’Allroad est riche en technologie moderne, et de nombreuses fonctions sont contrôlées via deux écrans (un écran d’infodivertissement de 10,1 pouces et un panneau HVAC de 8,6 pouces). Certaines personnes préfèrent plus de contrôles physiques, mais les menus d’Audi sont relativement faciles à apprendre. De plus, de nombreuses fonctionnalités d’aide à la conduite sont disponibles en série ou en option, notamment une vision nocturne et un affichage tête haute. Bien que le prix de départ de près de 70 000 $ soit élevé, l’A6 Allroad fait presque tout bien et a fière allure en le faisant.
Conclusion
L’Audi A6 Allroad est certainement une voiture coûteuse, mais avec ses équipements haut de gamme, son style attrayant et son expérience de conduite agréable, elle en vaut la peine. Les amoureux de l’automobile apprécient particulièrement l’Allroad, et cela semble tout à fait mérité. Nous recommandons le modèle Premium Plus, avec quelques options sélectionnées. Avec son design élégant, ses performances impressionnantes et son confort ultime, l’A6 Allroad est une voiture qui ne vous décevra pas.
