La nouvelle Audi RS3 Sportback et Sedan est enfin là, et une fois de plus, la marque allemande a tout donné pour créer une voiture qui est sans aucun doute l’une des meilleures berlines sportives du marché.
Pour l’année 2022, Audi équipe la RS3 d’un moteur cinq cylindres turbo de 2,5 litres qui développe 400 chevaux et 500 Nm de couple, soit assez de puissance pour propulser cette fusée équipée du système Quattro de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Un pack optionnel “RS Dynamic” permettra de lever la limitation de vitesse, permettant ainsi à la voiture d’atteindre les 290 km/h, et pour la freiner, Audi a installé d’énormes freins céramiques.
Tous les détails de la RS3 ont été revus pour la rendre encore plus agile et agressive. Par exemple, la transmission à double embrayage à sept rapports offre des temps de passage plus courts et un rapport de boîte plus sportif, ce qui permet d’obtenir des accélérations plus rapides. Tous les sons de la voiture sont émis par un système variable, ce qui signifie que les bruits peuvent être amplifiés ou atténués selon vos préférences. Audi a également installé un embrayage à disques multiples à commande électronique sur l’essieu arrière qui envoie des quantités variables de couple aux roues arrière pour une meilleure tenue de route (et pour aider au nouveau “Mode Drift”).
De plus, la suspension a été révisée et peut être améliorée avec la version “RS Sport Suspension Plus” qui dispose d’un contrôle d’amortissement adaptatif, ce qui signifie que la suspension s’ajuste automatiquement en fonction de votre style de conduite pour vous offrir la meilleure réponse et la meilleure expérience de conduite possible.
Les dernières mises à jour d’Audi se concentrent bien sûr sur le design. Restant fidèle à son nouveau langage stylistique, la RS3 arbore une calandre en nid d’abeille beaucoup plus grande ainsi que des prises d’air plus larges. Vous trouverez des phares LED en forme de coin et des feux arrière LED, y compris des clignotants dynamiques, en série ou des feux LED Matrix en option. De plus, de nombreuses prises d’air apparaissent tout autour de la voiture pour un look beaucoup plus agressif. Les jantes se déclinent en roues moulées de 19 pouces dans un design à 10 branches en Y ou en option, des branches “RS” à 5 branches. À l’intérieur, vous trouverez toutes les commodités telles qu’un cockpit virtuel de 12,3 pouces, un écran tactile d’infodivertissement de 10,1 pouces, ainsi que de nombreuses finitions en fibre de carbone et des éléments “RS”.
Les nouveaux modèles Audi RS3 seront disponibles en pré-commande en Europe dès ce mois-ci et seront lancés plus largement à partir de l’automne. La Sportback est disponible à partir de 60 000 € et la Sedan coûtera à partir de 62 000 €. Pour en savoir plus, rendez-vous en ligne ou dans votre concession Audi la plus proche.
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