Découvrez la nouvelle Toyota C-HR : un hybride irrésistible

Toyota  C-HR

Toyota C-HR

La nouvelle Toyota C-HR est définitivement à la hauteur de sa réputation. Avec son design audacieux et ses dimensions parfaitement équilibrées, ce véhicule hybride ne manquera pas de vous séduire.

Un design captivant

Les lignes torturées de la nouvelle Toyota C-HR ne passent pas inaperçues. Avec cette seconde génération dévoilée à l’été 2023, le design s’affirme encore davantage. La proue plongeante, les projecteurs en forme de “C” et le bouclier ajouré lui confèrent une allure résolument dynamique. Les flancs sont marqués par des reliefs et des arrêtes en “Y”, tandis que l’arrière arbore des feux fins et un hayon creusé. Ajoutez à cela une peinture bi-ton et des teintes vives en option, et vous obtenez une voiture qui ne passe pas inaperçue. Avec 4,36 m de long, 1,83 m de large et 1,56 m de haut, ce crossover offre des dimensions parfaitement adaptées à sa catégorie.

Un intérieur ergonomique et high-tech

À bord de la Toyota C-HR, le conducteur est au centre de l’attention. La planche de bord est orientée vers lui et intègre un écran de 8 à 12,3 pouces, selon la finition. L’ergonomie a été soigneusement repensée, tout comme la qualité des matériaux utilisés, qui incluent des produits recyclés. De série, vous bénéficiez de compteurs numériques de 12,3 pouces, et les finitions haut de gamme proposent également un affichage tête haute. En termes de technologie, la Toyota C-HR ne fait pas les choses à moitié. Elle est équipée d’avertisseurs d’angles morts, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un système anti-collision, d’un assistant vocal, et de la connectivité Android Auto et Apple CarPlay.

LIRE  Protégez votre voiture avec une alarme sophistiquée

La planche de bord de la Toyota C-HR

Des moteurs hybrides performants

La nouvelle Toyota C-HR propose trois moteurs hybrides, tous plus performants les uns que les autres. En entrée de gamme, vous trouverez un moteur quatre-cylindres essence de 1,8 litre développant 98 ch, associé à un moteur électrique de 94 ch. La puissance totale atteint ainsi 140 ch, envoyés aux roues avant. Pour une expérience de conduite encore plus plaisante, optez pour l’hybride 200, équipé d’un moteur essence 2,0 litres de 152 ch et d’un moteur électrique de 111 ch. Cette version est disponible en deux ou quatre roues motrices. Dans tous les cas, la boîte automatique CVT assure une conduite souple et agréable.

L’hybride-rechargeable : encore plus d’autonomie

Si vous recherchez une autonomie plus importante, tournez-vous vers la motorisation hybride-rechargeable 225. Basée sur le même moteur essence 2,0 litres que l’hybride 200, cette version est également équipée d’un moteur électrique de 163 ch, offrant une puissance totale cumulée de 223 ch. Grâce à une batterie lithium-ion de 13,8 kWh, vous pourrez parcourir jusqu’à 66 km en mode tout électrique. La Toyota C-HR hybride-rechargeable se charge en 8 heures sur une prise domestique avec le câble mode 2 livré de série, et en seulement 2h30 sur une borne de 7 kW avec le câble mode 3 également inclus.

Surfaces vitrées réduites, pavillon bas... L'habitabilité arrière est limitée.

Des équipements complets pour chaque finition

La Toyota C-HR est disponible en plusieurs finitions, chacune offrant un niveau d’équipement spécifique. Voici quelques-uns des principaux équipements disponibles :

Dynamic :

  • Carrosserie monoton
  • Feux full-LED
  • Jantes en alliage 17 pouces
  • Rétroviseurs électriques et rabattables automatiquement
  • Système d’ouverture et de démarrage sans clé
  • Volant en cuir synthétique
  • Écran tactile 8 pouces
  • Système de connectivité smartphone Apple CarPlay et Android Auto
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique bizone
LIRE  Comment se débarrasser d’une voiture de plus de 10 ans : les options

Design (en plus de Dynamic) :

  • Jantes en alliage 18 pouces bi-ton noir et aluminium
  • Vitres arrière surteintées
  • Éclairage d’ambiance intérieur
  • Pare-brise chauffant
  • Sièges avant chauffants
  • Volant en cuir synthétique chauffant

Collection (en plus de Design) :

  • Carrosserie bi-ton
  • Jantes en alliage 19 pouces bi-ton noir et aluminium
  • Optiques avant à LED avec signature lumineuse premium
  • Chargeur smartphone à induction
  • Hayon de coffre électrique
  • Sellerie mi-cuir synthétique et mi-Alcantara
  • Système audio Premium JBL avec 9 haut-parleurs
  • Écran couleur tactile 12,3 pouces haute définition

Collection Première (en plus de Collection) :

  • Carrosserie bi-ton+
  • Aide active au changement de voie liée à l’activation des feux clignotants
  • Système de stationnement semi-autonome avec caméra 360°
  • Affichage tête haute
  • Sellerie en cuir véritable
  • Toit panoramique

GR Sport (en plus de Design) :

  • Carrosserie bi-ton
  • Jantes en alliage 19 pouces noir laqué
  • Optiques avant à LED avec signature lumineuse premium
  • Chargeur smartphone à induction
  • Sièges en Alcantara avec surpiqûres rouges et logo GR SPORT
  • Écran couleur tactile 12,3 pouces haute définition

GR Sport Première (en plus de GR Sport) :

  • Carrosserie bi-ton+
  • Avertisseur de circulation avant et freinage d’urgence
  • Feux d’angle
  • Système de stationnement semi-autonome avec caméra 360°
  • Affichage tête haute
  • Sellerie en cuir véritable avec surpiqûres Jaune Sulfure
  • Toit panoramique

Que vous choisissiez la finition Dynamic, Design, Collection ou GR Sport, vous bénéficierez d’une voiture moderne et performante, dotée d’équipements de haute qualité.

Toyota C-HR

La nouvelle Toyota C-HR est une voiture hybride qui ne laisse personne indifférent. Avec son design unique, ses moteurs performants et ses équipements haut de gamme, elle saura vous convaincre à coup sûr.

LIRE  Les étapes à suivre pour détruire votre véhicule