Ah, la Renault Clio E-Tech hybride ! Depuis 2020, elle est la première voiture hybride de la marque au losange. Avec ses 145 chevaux, elle est la crème de la crème de la gamme citadine.
Les caractéristiques et performances de la Renault Clio E-Tech hybride
Sous le capot, cette Renault Clio hybride embarque un groupe motopropulseur innovant d’une puissance totale de 145 ch. Baptisé e-Tech et présenté en octobre 2018 lors du Mondial de l’Automobile de Paris, ce système se compose d’un moteur essence 4-cylindres 1,6 litre de 91 ch et de deux blocs électriques. Le premier développe 48 ch et propulse la voiture à basse vitesse, tandis que le second est un alterno-démarreur haute tension. Le tout est géré par une boîte de vitesses multimodes à crabots dépourvue d’embrayage, une technologie fournie par Nissan. En fonction du comportement de conduite et du niveau de charge de la batterie, le système gère automatiquement la transmission et la récupération d’énergie parmi 15 combinaisons possibles.
L’énergie nécessaire est fournie par une batterie lithium-ion 230 V de 1,2 kWh nominaux. Cette batterie ne peut pas être rechargée sur une prise, elle récupère uniquement l’électricité issue des phases de freinage et de décélération. Grâce à un mode B disponible sur le levier de vitesse, le conducteur peut accentuer le freinage régénératif, permettant ainsi de ralentir davantage la voiture dans certaines situations, comme les fortes descentes. De plus, un bouton EV situé sur le tableau de bord offre la possibilité de passer en mode 100% électrique si la batterie est suffisamment chargée. Le moteur électrique peut rester actif jusqu’à une vitesse de 70 à 75 km/h, selon Renault.
La consommation de la Renault Clio E-Tech hybride
Renault communique sur une consommation mixte de 4,2 l / 100 km pour sa Clio E-Tech hybride et affirme que cette citadine peut rouler en mode électrique jusqu’à 80% du temps en ville. Pratique et écologique !
Le design de la Renault Clio E-Tech hybride
La Clio hybride est basée sur la Renault Clio de cinquième génération. À part quelques badges E-Tech à l’arrière et sur les montants des portières, le design est strictement identique aux versions thermiques. La beauté ne se démode jamais !
Les prix de la Clio E-Tech hybride
Disponible en six niveaux de finitions, la Renault Clio hybride débute à partir de 17 800 € dans sa version “Authentic” et atteint 27 950 € dans sa déclinaison “E-Tech Engineered”. Voici le détail des prix par version :
- “Authentic” : à partir de 17 800 €
- “Life” : à partir de 19 800 €
- “Zen” : à partir de 20 800 €
- “Intens” : à partir de 22 800 €
- “RS Line” : à partir de 24 800 €
- “E-Tech Engineered” : à partir de 27 950 €
Galerie photo de la Clio E-Tech hybride
Et maintenant, place aux images ! Découvrez la galerie photo de la Renault Clio E-Tech hybride ci-dessous :
Voilà, maintenant vous connaissez tous les secrets de la Renault Clio E-Tech hybride ! Prête à conquérir la ville avec style et écologie.
