La Smart Fortwo Electric Drive, fabriquée en France à Hambach, est une voiture électrique hors du commun. Cette micro-citadine est sur le marché depuis 2009 et est maintenant disponible en troisième génération depuis le printemps 2017, sous le nom de modèle restylé EQ Fortwo en 2020.
L’histoire de la Smart électrique
L’histoire de la Smart électrique a commencé en 2007 avec une première flotte de 100 véhicules à Londres. Les carrosseries Coupé et Cabriolet ont été impliquées dès le début de cette aventure électrifiée.
Ensuite, une deuxième génération a été lancée en 2009 sur 18 marchés. Au lieu des 1,000 exemplaires prévus initialement, le constructeur en a produit plus de 2,000. Ce succès a encouragé Smart à lancer la grande série avec le restylage de 2012.
En 2017, la troisième génération de Smart électrique a été lancée avec une gamme qui accueille la version 4 places appelée Forfour Electric Drive. La Fortwo a également évolué en 2020 avec une nouvelle prise d’air inférieure, une absence de calandre et des projecteurs à diodes.
Autonomie et batterie de la Smart Fortwo Electric Drive
La Smart Fortwo Electric Drive dispose d’une autonomie remarquable, grâce à sa batterie performante. Elle offre jusqu’à 160 km d’autonomie en cycle WLTP, ce qui vous permet de parcourir de longues distances sans compromis. De plus, la voiture se recharge rapidement, que ce soit sur une prise domestique 220V ou avec un boîtier mural.
Caractéristiques techniques
Voici les caractéristiques techniques de la Smart Fortwo Electric Drive :
Dimensions:
- Longueur (mm): 2,695
- Largeur hors tout (mm): 1,663
- Hauteur à vide (mm): 1,555
- Empattement (mm): 1,873
- Volume de coffre (L): 260-350
- Nombre de places: 2
- Voies avant / arrière (mm): 1,469/1,430
Moteur:
- Type: Synchrone triphasé
- Puissance (kW) / (ch): 60 / 81
- Couple max (Nm): 160
- Mode de transmission: Propulsion
Batterie:
- Type: Lithium-ion
- Capacité (kWh): 17,6
- Autonomie NEDC (km): 145
- Autonomie WLTP (km): 160
- Temps de charge sur prise domestique 220V (h): 6
- Charge avec boitier mural 220V (h): 3,5
- Charge rapide (boitier mural 400V et chargeur rapide 22kW) avec boitier mural (h): 1
- Chargeur embarqué en kW: 4,6
Performances:
- Vitesse max (km/h): 130
- Accélération 0 à 100 km/h en s: 11,6
- Accélération 0 à 60 km/h en s: nc