Les nouvelles Tesla Model 3 ont suscité une grande attente parmi la communauté des conducteurs de voitures électriques. Avec son excellent rapport qualité-prix et sa faible consommation énergétique, cette voiture ne cesse de se démarquer. Pour sa cuvée 2024, Tesla a apporté plus de 40 améliorations à la Model 3. Cependant, ce qui nous intéresse particulièrement ici, c’est l’autonomie réelle de ces nouvelles voitures électriques.
Le test d’autonomie à 110 km/h
Les journalistes du site américain Motor Trend ont eu la chance de tester les nouvelles Tesla Model 3 Propulsion et Grande Autonomie, et de les comparer à l’ancienne version Grande Autonomie. Pour ce faire, ils ont utilisé 95% de la batterie en roulant à 112 km/h et ont noté la distance parcourue. Voici les résultats :
- Model 3 Propulsion 2024 : 340 km
- Model 3 Grande Autonomie 2024 : 402 km
- Model 3 Grande Autonomie 2023 : 415 km
Comme on peut le constater, la nouvelle Tesla Model 3 Propulsion peut parcourir 340 km, contre 402 km pour la version Grande Autonomie. La différence entre les deux est donc de 18%. Quant à l’ancienne Model 3 Grande Autonomie, elle a atteint 415 km, ce qui représente une différence de seulement 3% par rapport à la nouvelle version. Cependant, cela s’explique par quelques facteurs.
Pourquoi l’ancienne Model 3 n’a pas une autonomie supérieure
Une des explications réside dans la taille des jantes. En effet, Tesla indique que l’autonomie théorique WLTP diminue de 8% en passant de jantes de 18 pouces à des jantes de 19 pouces. L’ancienne Model 3 était équipée de jantes de 18 pouces, ce qui explique en partie l’écart entre l’ancienne et la nouvelle version.
De plus, Tesla a utilisé différentes batteries sur ses voitures électriques sans jamais communiquer officiellement à ce sujet. Certaines voitures étaient légèrement plus puissantes, tandis que d’autres présentaient une autonomie légèrement supérieure ou inférieure. Il est possible que l’ancienne Model 3 testée par Motor Trend ait été équipée d’une batterie légèrement supérieure à celle des nouvelles Model 3, ce qui expliquerait les résultats surprenants.
La consommation énergétique de la nouvelle Model 3
Quoi qu’il en soit, il est indéniable que les nouvelles Tesla Model 3 consomment moins d’énergie grâce à leur meilleure forme aérodynamique. Leur coefficient de traînée Cx de 0,219 est meilleur que celui de la version précédente qui était de 0,23.
Selon les chiffres de consommation WLTP récemment publiés, la nouvelle Tesla Model 3 avec des jantes de 19 pouces consomme environ 13,2 kWh/100 km pour la version Propulsion et 14 kWh/100 km pour la version Grande Autonomie. Les chiffres annoncés précédemment par Tesla étaient de 14,4 kWh/100 km et 14,7 kWh/100 km respectivement.
En comparaison, la regrettée Volkswagen e-UP !, avec une batterie bien plus petite et un poids inférieur à celui de la Model 3, affichait une consommation de 12,7 kWh/100 km. Ces chiffres démontrent clairement pourquoi les Tesla sont réputées pour leur efficience.
En conclusion, les nouvelles Tesla Model 3 présentent une autonomie impressionnante et une consommation énergétique réduite. Grâce à leurs améliorations techniques, ces voitures électriques continuent d’établir de nouvelles normes dans le domaine de la mobilité électrique.
