L’Audi A2 est une voiture compacte qui offre une expérience de conduite économique et spacieuse. Avec son allure élégante et sa carrosserie entièrement en aluminium, elle est parfaite pour ceux qui cherchent à économiser tout en bénéficiant d’un grand confort.
Gute Gründe
- Parfait pour ceux qui souhaitent économiser
- Pas de problèmes de rouille grâce à sa carrosserie entièrement en aluminium
- Espace généreux
- Mise en avant de la durabilité
- Grand choix de moteurs
Données
Motorisation
Le premier Audi A2 est sorti de l’usine en 1999, et le dernier en 2005. Au total, il existe cinq motorisations au choix, dont deux moteurs essence et trois moteurs diesel.
- A2 1,4 essence, 75 chevaux
- A2 1,6 FSI essence, 110 chevaux
- A2 1,2 3L TDI diesel, 61 chevaux
- A2 1,4 TDI diesel, 75 chevaux
- A2 1,4 TDI diesel, 90 chevaux
Les moteurs essence sont équipés d’un moteur quatre cylindres en ligne et sont disponibles uniquement avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et une traction avant. La consommation de carburant combinée est de 5,9 litres aux 100 kilomètres.
Les moteurs diesel, tout comme les moteurs essence, sont disponibles uniquement avec une traction avant. L’A2 1,2 3L TDI a une consommation de carburant combinée très basse de 3,0 litres aux 100 kilomètres, un moteur de 1 191 cm³ et une puissance de 61 chevaux. Les deux modèles A2 1,4 TDI disposent d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, d’un moteur de 1 422 cm³ et d’une consommation de carburant combinée de 4,3 litres aux 100 kilomètres.
Dimensions
L’Audi A2 est une voiture compacte spacieuse. Elle offre un grand volume de coffre pouvant atteindre 1 085 litres, avec des sièges arrière rabattables selon un ratio de 50:50. Avec une longueur de 3,8 mètres, les cinq places offrent beaucoup d’espace pour les jambes. L’empattement de 2,4 mètres offre un espace intérieur confortable, idéal pour les longs trajets.
Variantes
Au total, cinq variantes de l’Audi A2 sont disponibles, chacune avec différentes options et motorisations. La version de base de chaque modèle comprend notamment :
- Airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager
- Décorations en aluminium à l’intérieur
- Antenne intégrée dans la lunette arrière
- ABS
- ESP
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Vitres électriques à l’avant
- Vitres teintées thermiques
Il existe également une large sélection d’options supplémentaires, telles que :
- Pack Advance avec climatisation automatique
- Pack A2 colour.storm
- Pack High-tech avec aide au stationnement acoustique, préparation pour un kit mains libres et système Open Sky avec toit en verre à commande électrique
- Pack Style avec volant en cuir, rétroviseurs extérieurs et poignées de porte de couleur carrosserie, ainsi que des jantes en fonte d’aluminium à design 6 branches
Prix
En tant que voiture neuve, l’Audi A2 coûtait au minimum 16 900,00 euros, mais cela incluait uniquement l’équipement de base avec le moteur le moins puissant. La version de l’A2 la plus chère était le modèle 1,4 TDI Diesel avec 90 chevaux, à partir de 19 400 euros. Pour plus de confort, des extras ou une configuration spéciale étaient souvent nécessaires, ce qui pouvait faire augmenter le prix de plusieurs milliers d’euros.
En raison de sa qualité élevée et de son équipement souvent satisfaisant, l’Audi A2 reste aujourd’hui une option intéressante sur le marché de l’occasion. Des voitures d’occasion bien entretenues sont disponibles pour quelques milliers d’euros.
Design
Extérieur
L’A2 était le premier véhicule de série avec une carrosserie entièrement en aluminium. Cela lui permettait de peser entre 895 et 1 030 kilogrammes seulement. L’ensemble de la carrosserie, y compris les portes et le hayon, est plus de 40% plus léger qu’une construction en acier comparable.
Le design de l’A2 a été critiqué pour son capot bombé et ses passages de roue marqués. Un élément de design important est l’arrière de l’A2 : un grand spoiler sur lequel plusieurs verres peuvent être posés confortablement divise le hayon vitré.
Intérieur
L’intérieur de l’A2 est d’une qualité de fabrication élevée. Un point fort de la carrosserie en aluminium est la variabilité de l’intérieur. Par exemple, les sièges arrière rabattables selon un ratio de 50:50 et les porte-gobelets rétractables élégants sur le tableau de bord. L’équipement de l’A2 était remarquable pour l’époque – la climatisation, le toit ouvrant en verre et les sièges en cuir n’étaient pas disponibles sur toutes les petites voitures il y a 13 ans.
Sécurité
L’Audi A2 était équipée de normes de sécurité élevées pour son époque. Le système antiblocage des roues (ABS) et le programme électronique de stabilité (ESP), ainsi que les airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, garantissent une conduite plus sûre. Le modèle a reçu une note de sécurité de 4 étoiles lors du test de collision Euro NCAP.
Alternatives
En ce qui concerne la qualité et le confort, deux concurrents étaient souvent mis en avant lors des comparatifs. Le premier concurrent était la Golf IV de l’époque. Produite de 1997 à 2003, elle appartenait, tout comme l’A2, à la catégorie des voitures compactes. Les deux modèles présentaient une carrosserie innovante – celle de la Golf était composée de tôles électrolytiquement galvanisées, tandis que celle de l’A2 était en aluminium.
Le deuxième concurrent était la Mercedes-Benz A14. Ce modèle, tout comme l’A2, était l’une des premières voitures compactes à être équipée en série du système de stabilisation ESP. Les concepteurs de la A14 ont également veillé à réduire la consommation de carburant et à utiliser des matériaux légers.
