Découvrez le Fisker Ocean, le SUV électrique spectaculaire

Découvrez le Fisker Ocean, le SUV électrique spectaculaire

Le Fisker Ocean est le tout premier SUV électrique de la marque californienne, enfin disponible à la commande chez nous ! Avec une puissance de 550 chevaux (410 kW) et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, ses caractéristiques techniques sont tout simplement spectaculaires.

Motorisation du Fisker Ocean

En version d’entrée de gamme, le Fisker Ocean Sport est équipé d’un moteur électrique situé sur le train avant. Les versions Ultra, Extreme et One quant à elles, bénéficient d’un deuxième moteur à l’arrière.

  • Ocean Sport : un seul moteur à l’avant développant 275 chevaux (205 kW) et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes.
  • Ocean Ultra : avec ses deux moteurs avant et arrière, il atteint une puissance de 540 chevaux (400 kW) et un 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.
  • Ocean Extreme / One : doté des deux moteurs électriques, il délivre une puissance de 550 chevaux (410 kW) et réalise le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Batterie et Autonomie du Fisker Ocean

Le SUV électrique Fisker Ocean propose deux options de batterie, offrant des autonomies différentes :

  • Ocean Sport : équipé de la batterie Touring Range, il propose une autonomie allant jusqu’à 465 km.
  • Ocean Ultra : avec la batterie Hyper Range, il offre une autonomie mixte de 690 km.
  • Ocean Extreme / One : la batterie Hyper Range permet ici une autonomie allant jusqu’à 630 km.

Le toit solaire SolarSky

Le Fisker Ocean est équipé du toit solaire SolarSky, une innovation qui permet de capter les rayons du soleil pour produire de l’énergie et alimenter le moteur électrique de la voiture. En exploitant pleinement les bienfaits de l’exposition au soleil, le SolarSky est capable de générer suffisamment d’énergie pour parcourir jusqu’à 2 400 km par an. Dans des conditions optimales, il peut même atteindre une autonomie de plus de 3 200 km, en utilisant uniquement l’énergie solaire.

À lire aussi  Maximisez le rendement de vos panneaux solaires photovoltaïques

Versions et équipements

Le SUV électrique Ocean est proposé en trois niveaux de finitions :

  • Sport : l’entrée de gamme dispose d’un seul moteur sur le train avant. Pas de toit solaire SolarSky mais un toit panoramique “classique” BigSky. Il est équipé de la petite batterie Touring Range.
  • Ultra : avec deux moteurs, une grosse batterie Hyper Range, une transmission intégrale et un toit panoramique ouvrant.
  • Extreme : c’est le haut de gamme avec la plus grosse batterie, les deux moteurs électriques et le toit intégrant les panneaux solaires.

Une version spéciale, appelée One, est également disponible en édition limitée à 5 000 exemplaires. Basée sur l’Ocean Extreme, elle propose quelques fonctionnalités supplémentaires.

De série, toutes les versions de l’auto sont équipées des éléments suivants :

  • 5 places
  • Clé disponible via l’application
  • Système PowerBank, avec notamment la possibilité de charger d’autres véhicules, une prise d’alimentation externe, etc.
  • Mises à jour à distance des logiciels
  • Extérieur couleur Great White avec finition brillante
  • Finition intérieure Black Abyss
  • Jantes en alliage F7 AeroStealth de 20 pouces avec enjoliveurs en matériaux recyclés
  • Rétroviseur intérieur digital
  • Direction électrique inclinable et télescopique
  • Phares et feux arrière à LED
  • Réflecteur arrière surélevé
  • Hayon à commande électrique

Commercialisation et prix

Face à la popularité croissante du modèle Ocean de Fisker, la société a décidé de réviser ses tarifs. Ainsi, la version Extreme, avec une autonomie de 707 km selon la norme WLTP, est désormais proposée à un prix réduit de 64 590 €, contre 70 930 € précédemment. Henrik Fisker, PDG de la marque, affirme que cette décision vise à offrir une meilleure compétitivité face aux concurrents. Les clients ayant déjà passé commande bénéficieront de cette nouvelle tarification, et ceux ayant déjà payé seront remboursés de la différence.

À lire aussi  Les tests de non régression : améliorez votre développement logiciel

La version intermédiaire, Ultra, voit également son tarif diminuer, passant de 58 840 € à 57 990 €, tout en augmentant sa distance d’autonomie à 690 km. Quant au modèle d’entrée, l’Ocean Sport, son prix augmente légèrement, mais il promet une meilleure autonomie. Fisker précise que les nouvelles versions Sport et Ultra seront disponibles à la commande à partir du 6 novembre et que les frais annexes sont désormais inclus dans le prix affiché.