La transition vers des modes de transport plus respectueux de l’environnement et plus économes en énergie est une priorité pour les industriels et les pouvoirs publics. C’est dans cette optique que le Mastère Spécialisé® Manager en projets d’Infrastructures de Recharge et Véhicules Electriques a été créé. Cette formation, proposée en collaboration avec Renault et soutenue par le groupe EDF, vise à former des experts capables de concevoir des véhicules électriques, de déployer des infrastructures de recharge et de gérer des projets innovants dans le secteur du transport.
Objectifs de la formation
Ce Mastère Spécialisé est la première formation en France à aborder exclusivement cette thématique. Elle répond à la demande croissante des entreprises qui cherchent à recruter des experts capables de comprendre les enjeux de la transition vers l’électrification des véhicules individuels et collectifs, de concevoir des véhicules électriques et de gérer des projets d’infrastructures de recharge. Les objectifs pédagogiques de la formation se concentrent sur trois domaines clés :
- Le premier domaine concerne l’information et l’utilisation des nouvelles technologies pour compenser la perte d’autonomie engendrée par l’utilisation de l’énergie électrique.
- Le deuxième domaine porte sur les systèmes électriques et vise à fournir aux étudiants une connaissance approfondie des solutions technologiques disponibles pour assurer le stockage et la gestion optimale de l’énergie dans les véhicules hybrides ou électriques.
- Le troisième domaine aborde l’impact de cette transition sur les métiers traditionnels de l’automobile, en proposant des méthodes de conception et de dimensionnement innovantes dans les domaines de la mécanique, des matériaux, de l’acoustique et de la mécatronique.
La formation s’appuie sur la plateforme technologique “Energies Réparties” du campus de Lille, ainsi que sur la plateforme e-Vehicle qui présente des moyens industriels innovants pour la simulation et les essais des véhicules électrifiés.
Contenu de la formation
La formation s’étend sur une année universitaire, de septembre à septembre de l’année suivante, et est divisée en deux parties principales :
Formation théorique (45 ECTS)
Cette séquence académique comprend différents modules qui couvrent les enjeux des mobilités durables, les aspects énergétiques des véhicules électriques, les outils de conception, les conversions électromécaniques, les conversions statiques, le stockage d’énergie, le contrôle-commande du système et d’autres domaines liés à l’ingénierie des véhicules électriques.
Séquence industrielle (30 ECTS)
Cette partie de la formation consiste en une mission professionnelle d’une durée de six mois, à partir d’avril jusqu’à fin septembre, au sein d’une entreprise ou d’un organisme. Les étudiants auront ainsi l’opportunité de mettre en pratique leurs connaissances et compétences dans un contexte professionnel réel. Cette mission fera l’objet d’une thèse professionnelle soutenue en fin de formation.
Compétences acquises
Ce Mastère Spécialisé permet aux étudiants d’acquérir un large éventail de compétences professionnelles, notamment :
- La capacité à comprendre les marchés liés à l’électrification des véhicules autonomes.
- La capacité à recueillir des données scientifiques pertinentes et à sélectionner les informations techniques nécessaires à la définition de nouveaux produits.
- La capacité à réaliser des études de conception, de production et/ou de construction.
- La capacité à réaliser des essais techniques.
Débouchés du Mastère Spécialisé®
Les diplômés de ce Mastère Spécialisé® auront de nombreuses opportunités de carrière, aussi bien en France qu’à l’étranger, dans des entreprises axées sur la conception et la production de véhicules électriques/hybrides et le développement des infrastructures de recharge. Ils pourront occuper des postes à responsabilités auprès des grands constructeurs automobiles mondiaux ou de leurs sous-traitants, ainsi que dans les entreprises de transport, les régies de transports urbains, les entreprises de location de véhicules, les bureaux d’études et les cabinets de conseil spécialisés dans l’aménagement du territoire et la gestion des infrastructures de transport.
Métiers exercés par les diplômés du Mastère Spécialisé®
Les diplômés de ce Mastère Spécialisé pourront exercer divers métiers dans le domaine des véhicules électriques, tels que :
- Ingénieur d’étude
- Ingénieur de recherche
- Chargé d’études économiques
- Ingénieur tests et essais
- Ingénieur R&D
- Ingénieur en charge des achats technologiques
- Ingénieur brevets
- Ingénieur procédés en environnement
- Ingénieur calcul
Avec de l’expérience, ils pourront évoluer vers des postes de chef de projet R&D, chef de projet industriel, directeur de bureau d’études ou directeur de programme R&D.
Partenaires académiques et entreprises
Ce Mastère Spécialisé est proposé en co-accréditation avec les Arts et Métiers centre de Lille, ENSTA Paris et Mines ParisTech. Il bénéficie également du partenariat du Groupe Renault et du soutien de nombreux acteurs du secteur automobile et des énergies renouvelables.
Découvrez dès maintenant le Mastère Spécialisé Manager en projets d’Infrastructures de Recharge et Véhicules Electriques et donnez un nouvel élan à votre carrière dans le secteur de la mobilité durable !
