Situé en Bourgogne, à proximité de Beaune, le Musée de Savigny-les-Beaune est une véritable mine de collections. Dans ce château du XIVe siècle, vous trouverez plus de 250 motos, une trentaine de voitures de course Abarth, une vingtaine de véhicules de pompiers, des engins agricoles et viticoles, près de 2500 maquettes d’avions, et même une centaine d’avions de chasse. Un véritable inventaire à la Prévert !
Les Abarths du Musée de Savigny-les-Beaune
Ce château abrite neuf collections, toutes rassemblées par son propriétaire, Michel Pont. Ancien pilote de course sur Abarth, il expose ici trente exemplaires de cette marque légendaire. Fondée par Karl Abarth à la sortie de la Seconde Guerre mondiale, cette société de préparation de moteurs équipa des voitures Fiat pour diverses compétitions. Devenu Carlo, le fondateur choisit le scorpion, symbole de son signe astrologique, pour orner les créations de la marque. Michel Pont a débuté sa carrière de pilote en 1965 dans une Abarth, participant notamment à des courses de côte où il a terminé deuxième du championnat de France en 1968. Il a accumulé au total 168 coupes, toutes exposées dans le château.
Les voitures sont exposées dans les greniers du petit château, formant la plus grande collection d’Abarth en France. On y retrouve des modèles tels que les Fiat 500, 600, les barquettes 1000 et 2000 SP, les monoplaces 1000 F2 et 500 Formula Italia, ainsi que les Abarth/Simca et une rare Abarth 1300 OT qui a participé aux légendaires 24 Heures du Mans en 1966 et 1967, et un coupé Zagato 750. L’exposition est magnifique, bien que légèrement serrée compte tenu du grand nombre de voitures présentes. Les lieux sont également décorés avec des objets liés à l’histoire de l’automobile, tels que d’anciennes plaques publicitaires émaillées et des bidons d’huile.
Plusieurs motos, vélos et tandems viennent également agrémenter l’atmosphère rappelant une vieille grange. L’éclairage est pensé avec soin, offrant une atmosphère idéale pour les photographes, même s’il faudra utiliser un grand angle car les voitures sont très (très) proches.
L’une des pièces maîtresses de l’exposition est une immense fresque provenant du circuit de Reims. Elle récapitule les palmarès des courses de 1925 à 1953, avec des noms célèbres tels que Fangio, Chiron, Monneret et S. Moss. Un souvenir unique et exceptionnel.
Les premières motos du musée
Au bout de cet étage, la première exposition de motos débute. C’est une sorte de réserve où se trouvent les motos à restaurer. Les équipes ont du pain sur la planche compte tenu du nombre impressionnant de véhicules à traiter. On y trouve également une grande vitrine proposant des centaines de maquettes et miniatures de motos en tous genres.
L’extérieur propose également des expositions
Une fois sorti du grenier, vous pouvez vous diriger vers l’arrière du parc où se trouve un hangar abritant le musée des moteurs et des cellules d’avions, ainsi que celui du matériel agricole et viticole. Cet endroit reflète bien la passion du propriétaire pour la collection. Vous y trouverez de nombreux outils et machines agricoles spécialement conçus pour la viticulture.
La seconde partie de ce bâtiment abrite des moteurs d’avions à réaction ou à hélice, ainsi que d’autres pièces intéressantes à observer de près, comme des radars de nez ou des trains d’atterrissage. Cependant, comme dans la plupart des parties du Musée de Savigny-les-Beaune, les explications sur les différents objets ou véhicules exposés sont insuffisantes. Certains cockpits d’avions sont accessibles, mais il faudra regarder à travers les vitres car elles ne s’ouvrent pas. Malgré ces petits défauts, l’exposition reste superbe.
Ensuite, vous pouvez vous promener dans le magnifique parc pour découvrir la partie principale du Musée de Savigny-les-Beaune ! Je parle bien sûr de la centaine d’avions rassemblés par Michel Pont. Cette collection unique en Europe comprend principalement des avions à réaction, principalement français. Vous y trouverez notamment la famille Dassault représentée par les Mirage III, Mirage IV, Mirage V et Mirage F1. Mais il y a aussi des Fouga Magister, plusieurs versions du Mystère et du Jaguar.
Du côté américain, vous trouverez les F-84 Thunderjet, F-8 Crusader, plusieurs F-100 Super Sabre, un F-86 Sabre, un F-104 Starfighter et un F-105 Thunderchief. L’ex-URSS est représentée par de nombreux MiG : MiG-15, MiG-19, MiG-21 et MiG-23. Vous trouverez également une belle collection d’avions, tels que l’Alouette 2 et les H-34 et H-19 Sikorsky. Ces avions sont exposés en extérieur depuis de nombreuses années, certains ayant subi les affres du temps et des intempéries. Malheureusement, les explications manquent également dans cette partie de l’exposition.
Juste à côté des avions se trouve une grande structure abritant une collection d’une vingtaine de camions, fourgons et grandes échelles de pompiers. C’est une superbe collection en parfait état, avec notamment un camion Renault de 1905, deux Berliet Gak17 (un fourgon-pompe et une grande échelle), un GMC citerne, un Citroën PY700 (également en grande échelle) et de nombreux autres véhicules Saviem. On y trouve également des pompes à bras et des attelages hippomobiles. À l’extérieur, vous trouverez un Saviem S130, un Citroën T46 et un Peugeot D4b ou “nez de cochon”. Ce dernier aurait bien besoin d’être rafraîchi. Encore une fois, c’est une collection magnifique, mais les explications sont insuffisantes et l’espace est un peu trop serré, limitant la visibilité des véhicules.
Le château de Savigny-les-Beaune
La dernière partie de cette visite est consacrée au château lui-même. Datant du 14ème siècle, il conserve son architecture splendide ainsi que de nombreuses pièces meublées. Son deuxième étage est dédié à une immense collection de deux-roues. Il regorge littéralement de centaines de motos, avec certaines accrochées aux plafonds et d’autres exposées dans les tours rondes et les escaliers. Cet endroit est sans aucun doute le paradis de tous les amateurs de motos anciennes. C’est également à cet étage que vous trouverez des dizaines de vitrines exposant des milliers de maquettes d’avions et d’objets liés à l’aéronautique.
Notre avis sur le Musée de Savigny-les-Beaune
Après avoir visité de nombreux musées tels que ceux de Simca, Citroën et Peugeot, je dois dire que celui-ci est extraordinaire, tant par son cadre que par la diversité des collections proposées. Des avions de chasse au milieu des vignes de Bourgogne, tout y est ! À l’accueil, l’hôtesse nous annonçait une visite de deux heures, mais sincèrement, il est préférable de prévoir le double ! Pour la modique somme de dix euros, vous en aurez pour votre argent, car vous en prendrez plein les yeux ! Bien sûr, tout n’est pas parfait, comme le manque d’explications, la proximité des véhicules ou l’état des avions, mais le propriétaire est avant tout un collectionneur et non un conservateur. Si Michel Pont n’était pas intervenu, certains avions auraient été envoyés à la casse.
Le château étant classé au titre des Monuments Historiques, il n’est pas possible de construire une structure pour abriter les avions. Prévoyez de bonnes chaussures et visitez le musée par beau temps, car même si une grande partie de la visite se fait à l’intérieur, il faut marcher beaucoup à l’extérieur. Ce fut une expérience fabuleuse pour moi, dans un cadre magnifique ! Malgré quelques imperfections, je recommande vivement la visite.
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