Le Peugeot 3008 hybride rechargeable est un modèle révolutionnaire de la marque au lion, commercialisé depuis fin 2019. Disponible en deux versions, 225 ch avec 2 roues motrices et 300 ch avec 4 roues motrices, il offre une autonomie électrique allant de 56 à 59 km et a bénéficié d’un restylage fin 2020.
Un design élégant et moderne
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable conserve le design caractéristique des modèles conventionnels, mais arbore quelques touches spécifiques discrètes. À l’intérieur, le tableau de bord Peugeot i-Cockpit intègre des informations dédiées au système électrique, tandis qu’un powermètre remplace le traditionnel compte-tours. L’écran tactile propose également un menu hybride spécifique pour suivre les flux d’énergie et programmer la pré-climatisation de l’habitacle. En 2020, un restylage a apporté des modifications à la face avant et à l’intérieur, avec de nouveaux matériaux et coloris.
Une motorisation performante
Basé sur la plateforme EMP2 du groupe PSA, le Peugeot 3008 hybride rechargeable est disponible en deux versions. La première associe un moteur essence 1.6 PureTech de 180 chevaux à un moteur électrique à l’avant, offrant une puissance totale de 225 chevaux. La seconde, dotée d’une transmission intégrale, ajoute un second moteur électrique à l’arrière et propose une puissance cumulée de 300 chevaux. Avec des performances impressionnantes, le 3008 Hybrid4 atteint une vitesse de pointe de 235 km/h et réalise le 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes.
Autonomie et recharge
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable est équipé d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 13,2 kWh, offrant une autonomie de 50 à 59 kilomètres en mode électrique, selon la version. Pour la recharge, le véhicule est équipé d’un connecteur type 2 de 3,7 kW permettant une recharge complète en 4 à 5 heures. Pour ceux qui sont pressés, un chargeur de 7,4 kW est disponible en option, réduisant le temps de charge à environ 2 heures.
Image : Peugeot 3008 hybride rechargeable
Une consommation maîtrisée
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable affiche une consommation moyenne de 1,3 l/100 km selon le cycle WLTP, favorisant ainsi la technologie “plug-in”. Les émissions de CO2 varient de 29 à 33 g/km, en fonction de la version et de l’équipement. La consommation réelle dépendra du niveau de charge de la batterie, plus elle sera utilisée, plus la consommation sera optimisée.
Équipements et finitions
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable est proposé avec plusieurs niveaux de finitions. La version 225 ch est disponible en trois finitions, tandis que la version 300 ch est associée initialement à la finition haut de gamme GT Line. En termes d’options, le chargeur 7,4 kW est vivement conseillé pour réduire le temps d’attente sur les bornes de recharge.
Prix et disponibilité
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable est commercialisé depuis fin 2019. Le prix de départ pour la version 225 ch est de 43 800 €, tandis que la version 300 ch, disponible uniquement en finition haut de gamme, débute à partir de 53 850 €. Suite au restylage, les prix ont connu une légère augmentation. Le modèle Hybrid4, par exemple, peut désormais être obtenu à partir de 50 600 €.
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable est une voiture moderne, performante et respectueuse de l’environnement. Avec sa technologie de pointe, son design élégant et ses performances impressionnantes, il est un choix idéal pour les amateurs de voitures hybrides rechargeables.
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