L’un des éléments indispensables dans les voitures depuis des générations n’est même pas une pièce interne ou fixe de l’automobile. Il s’agit de la clé de contact, qui offre sécurité et confort au conducteur en lui permettant de verrouiller ou de déverrouiller son véhicule à distance. Comprendre le rôle de la clé de contact est essentiel pour tous ceux qui souhaitent bénéficier de nos tests de code.
Les différentes types de clés de contact
Les clés de contact sont des éléments de sécurité indispensables au bon fonctionnement des voitures. Leurs missions principales sont le démarrage du véhicule grâce à une empreinte spécifique de la clé et du contact, ainsi que la fermeture de toutes les portières lorsque le conducteur gare sa voiture. Il existe trois types de clés de contact, qui varient en fonction de l’âge de la voiture :
Les clés simples
Il s’agit du modèle de clé le plus ancien et le plus facile à reproduire en cas de besoin. Ces clés ne comportent aucun élément électronique et sont constituées uniquement d’une clé en métal accompagnée d’une coque en plastique. Elles permettent d’ouvrir les portières et le coffre du véhicule de manière indépendante. Chaque clé est unique et ne peut démarrer qu’une seule voiture.
Les clés à transpondeur avec verrouillage centralisé
Apparues à la fin des années 80, ces clés comportent des éléments électroniques tels que le verrouillage centralisé des portes. Elles sont également équipées d’un transpondeur, un dispositif électronique unique lié au véhicule. Ce système permet le déverrouillage du véhicule une fois que le code unique est reconnu.
Les clés à transpondeur cryptographique
Ces clés de dernière génération ressemblent aux clés à transpondeur classiques, mais elles offrent une sécurité accrue. Elles sont équipées d’un transpondeur à code tournant, qui génère un nouveau code unique à chaque démarrage du véhicule. Si le code du transpondeur ne correspond pas à celui de la voiture, le démarrage est refusé même si la clé semble identique.
Bien que la clé de contact ressemble de plus en plus à une carte qu’à une clé traditionnelle, elle reste facile à égarer, ce qui peut causer des désagréments aux propriétaires.
Le contact : l’étape cruciale pour démarrer
Le contact est le mécanisme qui accueille la clé de contact lorsque celle-ci est insérée dans le tableau de bord du véhicule pour le démarrer. Il comprend quatre phases de fonctionnement : “Lock”, “Acc”, “On” et “Start”, chacune avec des fonctions spécifiques.
- La phase “Lock” permet de déverrouiller le véhicule en tournant simultanément le volant et la clé jusqu’au premier cran.
- La phase “Acc” permet à l’utilisateur d’accéder à certains accessoires comme la radio lorsque le véhicule est à l’arrêt.
- La phase “On” initialise le contact. Lorsqu’il est enclenché, tous les voyants du tableau de bord s’allument puis s’éteignent lorsque le moteur démarre. Le démarrage peut prendre du temps, notamment pour les moteurs diesel.
- Enfin, la phase “Start” permet d’allumer le moteur. Une fois que le moteur est en marche, l’utilisateur peut relâcher la clé et prendre la route.
Tout comme la clé, le contact est unique et ne fonctionne qu’avec une seule clé, assurant ainsi la sécurité de l’utilisateur et l’intégrité du véhicule. Certaines aides à la conduite, comme le Start and Stop, permettent de redémarrer automatiquement le moteur sans avoir à réactiver le démarreur à chaque arrêt.
Découvrez toutes les informations sur le système Stop and Start.
Les clés de contact et le contact lui-même sont des éléments essentiels pour garantir la sécurité des usagers et le bon fonctionnement des véhicules. Il est important de comprendre leur rôle et leur fonctionnement pour une utilisation optimale de votre voiture.
