Cube a récemment dévoilé le Trike Family Hybrid 750 et le Trike Cargo Hybrid 750, deux tricycles électriques développés par BMW et Cube en tant qu’alternative écologique et économique aux voitures traditionnelles. Avec des coûts élevés de carburant et d’entretien, même les voitures électriques ne sont pas toujours la solution idéale. Le Trike Hybrid, basé sur un système de vélo, remplace la roue arrière par un châssis permettant le chargement ou le transport de passagers entre les deux roues.
Une solution pratique pour les déplacements urbains
Dans des pays comme l’Europe, où les infrastructures urbaines facilitent la pratique du vélo, les vélos-cargos sont devenus très populaires parmi les professionnels qui ont besoin de transporter des outils ou des livraisons, ainsi que les familles qui doivent emmener leurs enfants partout. Le Cube Trike Hybrid reprend le concept du vélo cargo et le réinvente avec un empattement plus court que celui des vélos cargos traditionnels. Cette caractéristique facilite le stationnement et les manœuvres dans les zones urbaines étroites.
Des caractéristiques techniques intelligentes
Le Trike Hybrid Family et le Cargo de Cube sont équipés du moteur Bosch CX Cargo Line, qui offre une assistance au pédalage de 250 W grâce à une batterie de 750 W. Le système d’assistance au pédalage personnalisé entraîne les deux roues arrière via un différentiel adapté qui leur permet de tourner à des vitesses différentes dans les virages. La puissance maximale du moteur est plafonnée à 25 km/h pour assurer la stabilité de ce trike à trois roues, plus lourd que les vélos classiques.
Une capacité de charge limitée
Bien que le moteur puisse supporter un poids maximal de 220 kg, l’espace de chargement du Trike Hybrid est limité à 50 kg. Avec un poids de 70 kg pour le trike lui-même et en supposant un poids moyen de 75 kg pour le pilote, il reste une capacité de charge supplémentaire de 75 kg. Cependant, la limite de poids s’applique aux versions Cargo et Family du Trike, ce qui signifie que même deux enfants ne dépasseront probablement pas cette limite avant l’âge de huit à dix ans.
Une conception stable et pratique
Cube et BMW ont fait preuve d’innovation pour atténuer l’instabilité inhérente à la conception d’un trike. Grâce à un mécanisme de pivotement astucieux, le cadre et la roue avant peuvent pivoter tandis que les roues arrière restent solidement ancrées au sol. Bien qu’il soit peu probable que le Cube Trike Hybrid soit commercialisé aux États-Unis, le Trike Cargo Hybrid sera disponible en Europe à partir de septembre 2023, suivi peu après par le Trike Family Hybrid. Son prix de vente conseillé est de 6 499 livres sterling (8 093 dollars ou 7 485 euros) pour les versions Family et Cargo.
Le Trike Hybrid est une solution alternative fascinante, offrant à la fois une mobilité écologique et économique pour les déplacements urbains. Avec son design pratique et ses caractéristiques techniques intelligentes, il pourrait bien changer la façon dont nous nous déplaçons en ville.
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