Développé à partir de la plateforme MEB du groupe allemand, le Volkswagen ID4 est un SUV électrique qui partage sa plateforme avec la compacte Volkswagen ID3. Sa commercialisation en France a débuté fin 2020.
Un design inspiré et moderne
Le design du Volkswagen ID4 est inspiré du concept Volkswagen ID Crozz, révélé pour la première fois en avril 2017 lors du salon de l’automobile de Shanghai. Ce SUV compact se distingue par un large capot, des ailes avant marquées et une garde au sol de 21 centimètres. Avec ses 4,58 mètres de longueur, l’ID4 offre une habitabilité généreuse grâce à son empattement allongé. Son coffre spacieux propose une capacité de 543 litres, extensible à 1 575 litres une fois la banquette arrière rabattue. Dans sa version sportive GTX, l’ID4 bénéficie d’éléments esthétiques spécifiques.
Des motorisations puissantes pour tous les besoins
Le Volkswagen ID4 se décline en différentes motorisations, toutes configurées en propulsion. La version Pure est disponible avec une puissance de 109 kW (148 ch) ou 125 kW (170 ch) et une batterie de 52 kWh. La version Pro offre une puissance de 150 kW (204 ch) avec une batterie de 77 kWh. La version Pro 4Motion dispose de 195 kW (265 ch) et d’une transmission intégrale, également avec une batterie de 77 kWh. Enfin, la version GTX propose une puissance de 220 kW (299 ch) avec une transmission intégrale et une batterie de 77 kWh. La version Pro la plus puissante atteint les 100 km/h en 8,5 secondes, tandis que toutes les variantes sont limitées à une vitesse de pointe de 160 km/h. Une version sportive appelée ID4 GTX a été lancée en 2021, offrant une vitesse de pointe de 180 km/h et un 0 à 100 km/h en 6,2 secondes.
Batterie et autonomie optimales
Le Volkswagen ID4 est disponible avec deux configurations de batteries. La première offre une capacité nette de 52 kWh et une autonomie pouvant aller jusqu’à 345 km avec une seule charge. La seconde batterie a une capacité de 77 kWh et offre une autonomie allant jusqu’à 520 km (480 km pour la version GTX). En termes de recharge, la capacité dépend de la configuration de la batterie. Le chargeur embarqué est limité à 7,2 kW pour la batterie de 52 kWh, tandis que celui de la batterie de 77 kWh est de 11 kW. La charge rapide en courant continu est de 50 kW pour la batterie de 52 kWh et de 135 kW (150 kW pour la GTX) pour la batterie de 77 kWh.
Prix et disponibilité
Le Volkswagen ID4 est disponible en France depuis fin 2020. Le prix varie en fonction de la version et de la finition choisies. La version d’entrée de gamme, l’ID4 Pure, est proposée à partir de 42 400 € hors bonus. La version Pure Performance, avec une puissance moteur de 170 chevaux, débute à partir de 44 000 €. La version Pro, avec une batterie de 77 kWh, est facturée à partir de 48 850 €. La version Pro Performance, avec un moteur de 204 chevaux, débute à partir de 50 450 €. Enfin, la version la plus performante, l’ID4 GTX, est proposée à partir de 44 700 €.
Le Volkswagen ID4 est un choix idéal pour les amateurs de SUV électriques. Avec son design moderne, ses motorisations puissantes, sa grande autonomie et ses prix compétitifs, il offre une expérience de conduite électrique de qualité. Découvrez dès maintenant ce nouveau SUV électrique de Volkswagen et profitez d’une conduite respectueuse de l’environnement sans compromis sur les performances.
