Il est enfin arrivé, le véhicule électrique qui va changer la donne en Amérique du Nord et déclencher une véritable révolution. Jusqu’à présent, les constructeurs ont proposé de très bons véhicules électriques, mais ils ne correspondaient pas toujours aux préférences des consommateurs nord-américains. Soit trop petits quand le prix était abordable, soit trop chers quand ils offraient tout ce que les gens aiment.
Les chiffres des ventes des années précédentes aux États-Unis et au Canada montrent que les VUS compacts remportent un franc succès. C’est pourquoi l’arrivée de l’Equinox 100 % électrique dans ce segment est une véritable révolution.
Un VUS compact pour l’Amérique du Nord
Le Chevrolet Equinox EV est un VUS de taille moyenne qui concurrencera les RAV4, CX-5, CR-V, Cherokee, Equinox, Tiguan, Sportage, Rogue, Escape et bien d’autres. Aux États-Unis, en 2021, après les trois camionnettes pleine grandeur, les VUS compacts se sont le plus vendus. Le Toyota RAV4 en tête, suivi du Honda CR-V et du Nissan Rogue. Ensemble, ces trois modèles ont accumulé plus d’un million d’exemplaires vendus !
L’Equinox EV répondra aux attentes des consommateurs nord-américains qui souhaitent passer à l’électrique sans sacrifier la taille, les capacités de remorquage et la traction intégrale, tout en conservant un prix abordable.
Les caractéristiques de l’Equinox EV
L’Equinox EV sera vendu à un prix inférieur à 40 000 $ pour la version de base, ce qui en fait une option aussi intéressante que les modèles à essence. Le véhicule sera disponible à l’automne 2023 en tant qu’édition limitée, puis la version 1LT sera proposée quelques mois plus tard.
Le secret de GM pour proposer un VÉ de cette taille à un prix compétitif réside dans trois facteurs : le volume de production, le lieu de production au Mexique et la technologie Ultium qui permettra des économies d’échelle.
Autonomie et performances
L’Equinox EV offrira une autonomie de 400 km avec la petite batterie et la traction avant, et jusqu’à 480 km avec la grosse batterie. La version à traction intégrale offrira une autonomie de 450 km. En termes de puissance, la version à traction intégrale développera 290 chevaux, tandis que le modèle de base à traction offrira 210 chevaux.
Le prix de la révolution
Ce qui fait de l’Equinox EV un véhicule révolutionnaire, ce n’est pas seulement ses caractéristiques, mais surtout son prix. Dès l’année prochaine, il sera possible d’acheter un VUS compact 100 % électrique au même prix qu’un modèle à essence. Cela marquera le début du point de rupture, où il y aura plus de personnes souhaitant passer à l’électrique que de personnes souhaitant rester à l’essence.
L’Equinox EV représente donc une véritable avancée dans le domaine de l’électromobilité en Amérique du Nord. Avec son prix compétitif, sa taille adaptée et ses performances intéressantes, il constitue une alternative attrayante pour les consommateurs en quête d’une mobilité plus propre et plus durable.
Crédit photo: L’intérieur du Equinox EV.
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