Amis passionnés d’automobile et amateurs de nouvelles technologies, aujourd’hui nous allons plonger dans le monde des véhicules électriques et leurs acronymes mystérieux. Vous êtes-vous déjà demandé ce que signifiaient les acronymes HEV, PHEV, VH, VHR ? Ne cherchez plus, nous allons tout vous expliquer !
Le monde des acronymes
Nous sommes nombreux à utiliser des acronymes dans nos articles, même si personnellement, je ne suis pas un grand fan des abréviations. J’ai toujours préféré écrire “un milliard de dollars” plutôt que “1G$”. Cependant, dans le domaine des voitures électriques, les choses se compliquent. Par exemple, il est tentant d’écrire “VÉ” pour “Véhicule Électrique” ou “VZÉ” pour “Véhicule Zéro Émission”. Mais vivant près de la frontière canadienne et des États-Unis, beaucoup de Québécois connaissent également les acronymes anglais. Qui n’a pas déjà entendu un francophone dire : “j’aimerais m’acheter un SUV” plutôt que “j’aimerais m’acheter un VUS” ? C’est pour cette raison que si j’utilise l’acronyme “VZÉ”, je me sens obligé de l’écrire également en anglais pour cette catégorie de lecteurs (ZEV pour Zero-Emission Vehicles). C’est compliqué, n’est-ce pas ?
Comprendre les acronymes
En plus de tout cela, il est important de connaître la signification de ces acronymes. Par exemple, j’ai longtemps pensé qu’un VZÉ était simplement un véhicule 100% électrique. Eh bien non ! Un VZÉ est en réalité un véhicule capable de rouler sans émettre aucune émission durant un certain temps, ce qui inclut les véhicules hybrides rechargeables capables de parcourir quelques dizaines de kilomètres en mode électrique uniquement. Il est important de noter que cette définition est basée sur les informations fournies par Transport Canada.
Maintenant, passons en revue les principaux acronymes que vous devez connaître si vous vous intéressez aux véhicules électriques :
Véhicule Hybride (VH)
Le VH, ou Véhicule Hybride (HEV en anglais pour Hybrid Electric Vehicle), est le type de véhicule électrifié le moins avancé technologiquement. Ce sont les fameuses Toyota Prius qui ont popularisé ce concept il y a 22 ans. Les véhicules hybrides sont conçus pour consommer moins d’essence, mais ils ne peuvent pas rouler uniquement à l’électricité. De plus, ils ne sont pas rechargeables. La batterie se recharge en roulant et en freinant.
Véhicule Hybride Rechargeable (VHR)
Le VHR, ou Véhicule Hybride Rechargeable (PHEV en anglais pour Plug-in Hybrid Electric Vehicle), est une évolution du véhicule hybride ordinaire avec une batterie plus grosse et la possibilité de se recharger. Toyota fabrique aussi ce type de véhicule, en l’ajoutant le suffixe “PRIME” à la Prius. Ainsi, nous avons la Prius hybride et la Prius PRIME.
Véhicule Électrique à Autonomie Prolongée (VÉAP)
Le VÉAP, pour Véhicule Électrique à Autonomie Prolongée (EREC en anglais pour Extended Range Electric Vehicle), est un type de véhicule moins courant. Il s’agit d’une voiture entièrement électrique munie d’une génératrice à essence pour prolonger son autonomie. GM a lancé la Chevrolet Volt en 2012 avec cette technologie, mais depuis lors, ils ne la proposent plus, préférant se concentrer sur les véhicules 100% électriques avec une autonomie de 400 kilomètres.
Véhicule Électrique à Batterie (VÉB)
Enfin, si nous parlons d’un véhicule 100% électrique comme les Leaf, Bolt ou Tesla, certains utiliseront l’acronyme VÉ pour Véhicule Électrique. Cependant, il serait plus précis de dire VÉB pour Véhicule Électrique à Batterie. De la même manière, en anglais, il est recommandé d’utiliser BEV pour Battery Electric Vehicle plutôt que EV. Pourquoi ? Parce que EV (ou VÉ en français) est un terme plus large qui englobe en fait tous les types de véhicules électriques présentés ici.
Les différentes appellations
Vous vous demandez peut-être quelle est la différence entre VÉ et VZÉ (Véhicule Zéro Émission) ? Selon le site de Transport Canada, VZÉ inclut également les véhicules à pile à hydrogène.
Et savez-vous que même les voitures à essence ont maintenant leur acronyme ? Au lieu de dire “il possède une voiture à essence”, vous pouvez dire “il possède un ICE” (pour Internal Combustion Engine) ! On peut aussi dire “il possède une voiture thermique”.
Si vous êtes friand de technologie, voici quelques acronymes plus pointus qui peuvent être utiles :
- OBD (On-Board Diagnostic) : Il s’agit d’une prise située sous le volant permettant de se connecter à l’ordinateur de bord du véhicule.
- SoC (State of Charge) : Cet acronyme signifie “État de Charge” de la batterie.
- SoH (State of Health) : Cet acronyme signifie “État de Santé” de la batterie.
- V2V (Vehicle-to-Vehicle) : Il s’agit d’une nouvelle technologie permettant à un véhicule électrique d’alimenter un autre véhicule électrique.
- V2H (Vehicle-to-Home) : Il s’agit d’une nouvelle technologie permettant à un véhicule électrique d’alimenter une maison.
- V2G (Vehicle-to-Grid) : Il s’agit d’une nouvelle technologie permettant à un véhicule électrique d’alimenter un réseau électrique tel qu’Hydro-Québec.
Voilà, maintenant vous pouvez briller en société en connaissant tous ces acronymes liés aux véhicules électriques. N’hésitez pas à les utiliser dans vos discussions sur ce sujet passionnant !
