Vous envisagez d’acheter une voiture hybride et vous vous demandez quels sont les différents modes de conduite disponibles ? Vous êtes au bon endroit ! Les constructeurs automobiles ont développé une variété de fonctionnalités pour répondre à vos besoins.
Les modes de conduite en MHEV 48V (micro-hybride)
Ce type d’hybride est la solution la plus simple et la plus réduite. Il comprend un alterno-démarreur qui peut aider le moteur via la poulie vilebrequin. Il n’y a pas de modes spécifiques à attendre ici, à part les modes éco et sport que l’on retrouve partout (thermique, hybride, électrique, etc.). Seuls quelques rares constructeurs affichent des indications au tableau de bord pour indiquer si le moteur électrique (alternateur) récupère ou rend de l’énergie. La seule différence avec une voiture thermique classique est la présence d’un peu plus de frein moteur grâce à la régénération via l’alternateur, ce qui crée un frein électromagnétique.
Les modes de conduite en HEV (hybride non rechargeable)
Passons maintenant aux choses plus sérieuses avec les hybrides qui peuvent rouler en mode électrique malgré leur légèreté. Vous aurez généralement la possibilité de forcer le mode électrique, même si celui-ci se limite à quelques centaines de mètres et à des vitesses très réduites. Cela peut être utile dans certaines situations spécifiques, par exemple pour rentrer tard chez vous sans faire de bruit. Cependant, veillez à vérifier si cette fonctionnalité est disponible sur le véhicule que vous envisagez d’acheter, car ce n’est pas toujours le cas.
Mode hybride
Dans ce mode, l’électronique gère l’activation des différents moteurs pour optimiser l’efficacité ou les performances, selon que vous êtes en mode éco ou sport.
Mode électrique forcé
Ce mode vous permet d’utiliser uniquement le moteur électrique, mais il n’est pas toujours disponible sur les HEV (hybrides légers), il faut donc en tenir compte.
Récupération / mode B
Lors de la décélération, le moteur électrique se transforme en générateur électrique pour recharger la batterie. Notez que sur certaines voitures, le frein moteur régénératif n’est plus disponible lorsque la batterie est pleine. Cela est dû au fait qu’il faut trouver un moyen d’utiliser l’électricité générée, car les voitures n’ont pas de frein rhéostatique comme les trains et les poids lourds. Certains véhicules offrent la possibilité de moduler la force de récupération via des palettes au volant, ce qui permet d’ajuster la sensation du frein moteur.
Modes de conduite PHEV (hybride rechargeable)
Un PHEV est un HEV auquel une batterie plus grande et une prise de recharge ont été ajoutées. Les modes de conduite disponibles sont donc plus nombreux.
Mode thermique forcé / préservation E-Save
Ce mode permet de préserver la batterie et de conserver son énergie pour une utilisation ultérieure. Vous pouvez par exemple choisir un niveau de charge souhaité à votre arrivée, de sorte que la voiture ne consomme plus d’électricité une fois ce niveau atteint. Certains véhicules vous donnent également la possibilité de recharger ou non la batterie, mais sachez que cela augmente la consommation de carburant.
Mode hybride
Dans ce mode, la voiture gère automatiquement le passage entre le moteur thermique et le moteur électrique afin de réduire au maximum la consommation. Cela dépendra également de si vous êtes en mode éco ou sport.
Mode électrique forcé
Ce mode vous permet d’utiliser uniquement le moteur électrique jusqu’à ce que la batterie se vide. Une fois que cela se produit, le moteur thermique s’allume par intermittence pour recharger la batterie, ce qui fait que le fonctionnement est similaire à celui d’un HEV. Cependant, la puissance sera plus faible qu’en mode hybride, car seul le moteur électrique est sollicité.
Récupération / mode B
Dans ce mode, le moteur électrique se transforme en générateur électrique pour recharger la batterie lors de la décélération. Cependant, cela n’est possible que si la batterie n’est pas pleine. Le frein régénératif est donc plus endurant que sur un HEV.
N’oubliez pas qu’une voiture 100% électrique peut être plus adaptée si vous utilisez quotidiennement une hybride rechargeable sur sa batterie et n’utilisez le moteur thermique que pour les longs trajets.
En conclusion, les voitures hybrides offrent une variété de modes de conduite pour répondre à vos préférences et besoins spécifiques. Choisissez celui qui vous convient le mieux et profitez de votre expérience de conduite écologique et économique.
Article traduit et adapté par [Votre Nom]
