La technologie hybride rechargeable, présente dans la gamme Renault depuis 2020, offre une alternative durable pour les propriétaires de voitures. Inspirée par les véhicules électriques, cette technologie intègre une batterie rechargeable qui peut être alimentée en se branchant sur une prise électrique ou une borne. Les véhicules hybrides rechargeables, tels que la Renault Captur E-TECH Plug-in hybrid ou la Renault Mégane E-TECH Plug-in hybrid, peuvent rouler en mode 100 % électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres grâce à un connecteur relié à une prise électrique domestique ou à une borne publique.
Les avantages de la voiture hybride rechargeable chez soi
La batterie rechargeable d’un véhicule hybride peut être entièrement rechargée en seulement quelques heures lorsqu’elle est connectée à une prise électrique standard. Cette option permet de réduire considérablement la consommation de carburant. Par exemple, pour des trajets quotidiens d’environ trente kilomètres, les propriétaires d’un véhicule hybride rechargeable n’auront pas besoin de se rendre à la station-service, la recharge à domicile couvrant largement leurs besoins journaliers. En optant pour la gamme Renault E-TECH Plug-in, la consommation de carburant totale du véhicule est réduite de 75 % par rapport à une voiture thermique équivalente, à condition de réaliser une recharge quotidienne.
Comment recharger un véhicule hybride rechargeable ?
Le Renault Captur E-TECH Plug-in hybrid est équipé d’une batterie de 9,8 kWh qui se recharge via une trappe située sur le côté du véhicule (différente de la trappe à carburant). Le temps de recharge dépend de la puissance de la prise utilisée. Les propriétaires de voitures hybrides rechargeables peuvent installer chez eux un dispositif de recharge dédié pour des recharges plus rapides. Une prise renforcée, comme la Green’upTM, ou une station de recharge installée par un professionnel, telle qu’une Wallbox, délivre au moins une fois et demie plus d’intensité qu’une prise domestique standard. Le temps de recharge du Captur E-TECH Plug-in hybrid est d’environ cinq heures avec une prise standard, et de trois heures avec une prise renforcée ou une Wallbox.
Les modèles Renault Captur E-TECH Plug-in hybrid et Mégane E-TECH Plug-in hybrid sont compatibles avec les bornes de recharge publiques de différentes puissances, allant de 3,7 kW à 22 kW, la puissance la plus répandue sur les réseaux de bornes électriques en milieu urbain ou interurbain.
Quelle est l’autonomie offerte par une recharge ?
L’autonomie d’un véhicule hybride rechargeable varie en fonction des caractéristiques de sa batterie. Par exemple, le Renault Captur E-TECH Plug-in hybrid offre jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie en cycle mixte selon le protocole WLTP*. Environ trois heures suffisent pour recharger 80 % de cette autonomie avec une prise renforcée ou une Wallbox de 3,7 kW, et environ cinq heures avec une prise électrique standard.
Ce qu’il faut savoir sur l’autonomie électrique d’une voiture hybride rechargeable
Une fois rechargé, un véhicule hybride rechargeable peut parcourir les trajets quotidiens essentiels, tels que le trajet domicile-travail, en utilisant uniquement le mode électrique. En semaine, grâce à une recharge quotidienne à domicile, par exemple, le véhicule hybride rechargeable est une solution de mobilité très respectueuse de l’environnement. Le week-end et pendant les vacances, un modèle tel que la Renault Mégane E-TECH Plug-in hybrid offre une solution de transport pour toute la famille sur de longues distances grâce à son mode hybride, qui alterne entre propulsion thermique et électrique dès que la batterie est suffisamment chargée. Dans tous les cas, que la batterie soit pleine ou non, les voitures hybrides rechargeables bénéficient du freinage récupératif et du démarrage 100 % électrique, tout comme le reste de la gamme hybride Renault E-TECH.
En cette période de transition vers des véhicules à faibles émissions, les voitures hybrides rechargeables offrent un compromis séduisant en combinant le meilleur des deux technologies complémentaires !
- WLTP = Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure, cycle normalisé : 57 % de trajets urbains, 25 % de trajets périurbains, 18 % de trajets sur autoroute.
