Décryptage des sigles P, R, N et D sur les boîtes de vitesses automatiques

Décryptage des sigles P, R, N et D sur les boîtes de vitesses automatiques

Voiture Hybride

À l’heure actuelle, de plus en plus de voitures sont équipées de boîtes de vitesses automatiques. Ces boîtes sont particulièrement adaptées aux véhicules électriques et hybrides. Si vous vous demandez à quoi correspondent les sigles P, R, N et D sur votre levier de transmission, cet article est fait pour vous.

Comment fonctionnent les boîtes automatiques ?

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le fonctionnement des boîtes automatiques est similaire à celui des boîtes manuelles. La principale différence réside dans la technologie utilisée pour changer les rapports. Sur une boîte automatique, le conducteur n’a pas besoin d’intervenir pour passer les vitesses. Le meilleur rapport est sélectionné automatiquement en fonction de la pression exercée sur l’accélérateur.

Le sigle P pour “parking”

Le sigle P correspond à la position “parking”. Comme son nom l’indique, cette position sert à immobiliser votre véhicule lorsque vous vous garez. Elle joue un rôle similaire à celui du frein à main. En général, vous ne pouvez pas quitter votre voiture tant que le levier de transmission n’est pas enclenché sur cette position. Une alerte sonore peut même retentir si vous oubliez de le faire, tout comme lorsque vous laissez vos phares allumés.

Le sigle R pour “reculer”

Le sigle R correspond à la marche arrière. En l’enclenchant, vous pouvez reculer votre voiture pour effectuer des manœuvres.

Le sigle N pour “neutre”

Le sigle N correspond à la position neutre, équivalent du point mort sur les voitures à boîte manuelle. En mettant votre levier sur cette position, le moteur tourne librement sans entraîner un mouvement des roues. C’est la position la moins utilisée par les conducteurs de voitures automatiques.

Le sigle D pour “avancer”

Le sigle D correspond à la marche avant. En choisissant cette position, votre voiture avance sans que vous n’ayez besoin d’appuyer sur l’accélérateur. Attention, cela peut surprendre les conducteurs peu habitués aux boîtes automatiques. Certains véhicules haut de gamme disposent également d’un mode sport qui permet une gestion électronique des rapports plus nerveuse.

Les voitures hybrides de la marque Toyota, quant à elles, sont équipées d’une position supplémentaire matérialisée par le sigle B sur le levier de vitesse. Cette position, appelée “brake”, simule un frein moteur. Elle permet de réduire la vitesse de la voiture lors d’un virage serré, d’un ralentissement ou dans une descente, sans solliciter la pédale de frein. Cela réduit l’usure des freins.

Maintenant que vous savez à quoi correspondent les sigles P, R, N et D sur votre boîte de vitesses automatique, vous pouvez conduire en toute tranquillité. N’hésitez pas à partager vos connaissances avec vos amis conducteurs !

[CTA]

Note: The CTA (Call to Action) sections have been left untouched as they contain dynamic code that cannot be translated.