Les Hauts-de-Seine sont en train d’accroître le nombre de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Les premières bornes ont été inaugurées à Rueil-Malmaison le 18 décembre 2020, dans le cadre du projet Métropolis de la métropole du Grand Paris. Le 9 février 2021, Issy-les-Moulineaux a suivi cet exemple.
5 000 bornes prévues dans la métropole du Grand Paris
Dans l’ensemble, le projet prévoit l’implantation de 5 000 bornes dans les 130 communes de la métropole du Grand Paris d’ici 2022. L’objectif est d’encourager les utilisateurs à acquérir des véhicules électriques respectueux de l’environnement en leur offrant des bornes de recharge à proximité de leur domicile ou de leur lieu de travail.
Reuil-Malmaison, première ville à tester le dispositif
La toute première station de recharge du réseau a été installée à Rueil-Malmaison. Au total, 19 stations seront implantées dans la ville, offrant un total de 94 points de charge, selon les annonces de la mairie.
Une deuxième ville des Hauts-de-Seine, Issy-les-Moulineaux, a également inauguré des bornes de recharge électrique le mardi 9 février 2021. André Santini, le maire, a déclaré : “Ce projet s’inscrit dans notre vision d’une ville du quart d’heure, où tous les déplacements quotidiens doivent pouvoir se faire rapidement, dans un environnement respectueux de l’environnement.”
Les anciennes bornes Autolib réutilisées
Bien que le service d’autopartage Autolib ait cessé de fonctionner en 2018, une grande partie des 1 100 stations qui lui étaient dédiées sont restées intactes. Des bornes y seront donc implantées, auxquelles s’ajouteront de nouvelles bornes dans tout le territoire du Grand Paris.
Patrick Ollier, président de la métropole du Grand Paris, a déclaré que ce réseau “s’inscrit pleinement dans le cadre du contrat de relance et de transition écologique que nous finalisons avec l’État.”
Plusieurs types de bornes disponibles
Afin de satisfaire la majorité des utilisateurs, trois types de bornes de recharge ont été installées : les bornes “Métropolis proximité”, avec une puissance de recharge maximale de 7,4 kilowatts, les bornes “Métropolis citadine” avec une puissance de 22 kilowatts, et le format “Métropolis express” qui offre une recharge plus rapide avec une puissance de 150 kilowatts.
De plus en plus de véhicules électriques dans le département
Avec la transition écologique en cours, le nombre de véhicules électriques augmente. Selon l’Argus, un magazine spécialisé dans l’automobile, leur part de marché a quadruplé en un an, atteignant 6,8% en 2020.
Le magazine ajoute également que les Hauts-de-Seine sont le département avec le plus grand nombre de ces véhicules, représentant 1,14% de l’ensemble des véhicules électriques en France, soit environ 8 800 véhicules.
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