Il est difficile de garder des secrets chez Tesla, comme en témoigne la récente fuite d’informations rapportée par Reuters le 6 avril. Neuf anciens employés de Tesla ont révélé que les images capturées par les caméras des voitures Tesla étaient également utilisées pour divertir les équipes via le chat interne de l’entreprise. Ces témoignages soulèvent plusieurs problèmes de confidentialité des données et de respect de la vie privée.
Il est préférable de désactiver le partage de données avec Tesla
Pour chaque véhicule, il est possible d’activer ou de désactiver le partage de certaines données avec les équipes de Tesla. Cette option se retrouve de plus en plus souvent sur les objets connectés. Fondamentalement, cela permet aux concepteurs d’améliorer les produits grâce aux retours des utilisateurs en cas de dysfonctionnement. C’est plutôt utile.
Position des caméras 1 – 3 – 4 – 5 – 6 (et anciens capteurs) Tesla // Source : Tesla
À l’origine, ces données vidéo devaient permettre à l’équipe de visionnage de Tesla de qualifier ce que les véhicules voient sur la route ou lors des manœuvres de stationnement. Cela devait aider le système à différencier un cône de chantier d’une poubelle, un panneau d’arrêt d’une barrière de péage, ou encore un lave-linge d’un ballon de gym.
Cependant, comme c’est souvent le cas, les données collectées peuvent parfois être utilisées à mauvais escient. C’est ce que rapporte Reuters dans son dossier du 6 avril. Les images prises par les caméras des voitures Tesla, y compris à l’intérieur des garages des clients, ont été consultées à distance par l’équipe. Tout ce qui sortait de l’ordinaire était capturé par l’employé visionneur, puis partagé avec le reste du groupe pour divertir : accidents spectaculaires, situations insolites, objets surprenants, personnes se promenant en petite tenue, voire nues, autour de la voiture…
Certains extraits étaient même modifiés pour devenir des mèmes, dans le but de faire rire l’équipe sur le chat interne de l’entreprise.
Personne n’est épargné, pas même Elon Musk
Même le garage d’Elon Musk aurait été espionné. “Il y a environ trois ans, des employés sont tombés par hasard sur une vidéo d’un véhicule sous-marin unique garé dans un garage et l’ont partagée, selon deux personnes qui l’ont visionnée. Surnommée ‘Wet Nellie’, la Lotus Esprit sous-marine blanche avait été présentée dans le film de James Bond de 1977, ‘L’espion qui m’aimait’. Le propriétaire du véhicule était Elon Musk, le PDG de Tesla, qui l’avait acheté aux enchères en 2013 pour environ 968 000 dollars. Il n’est pas certain que Musk ait été au courant de la vidéo ou qu’elle ait été partagée.”
Les données collectées ne sont pas liées à un compte client : ceux qui y ont accès ne peuvent donc pas savoir à qui appartient le véhicule. Cependant, ils ont accès à la localisation de la Tesla, ce qui est particulièrement intrusif, en particulier pour les vidéos capturées chez les clients de Tesla.
Tesla a déjà été pris en flagrant délit de détournement des systèmes embarqués
Les caméras embarquées par la marque ont déjà posé des problèmes dans certains pays. En Chine, les Tesla ont été interdites dans plusieurs zones. Plus récemment, cette interdiction a été mise en place dans la ville où se tenait le congrès du Parti communiste chinois afin d’empêcher les voitures de filmer et de diffuser des informations sensibles.
Mode Sentinelle des Tesla avec Cookie Monster // Source : Tesla
En Europe, c’est le mode sentinelle qui a été source de problèmes à Berlin et aux Pays-Bas, car il pouvait filmer des lieux et des personnes à leur insu. Tesla devra probablement rendre des comptes à l’Europe concernant l’utilisation des données de ses véhicules.
En attendant, si vous possédez une Tesla et que vous vous souciez de la sécurité de vos données personnelles et de votre vie privée, il est préférable de désactiver le partage des données avec Tesla.
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