Devinci est la nouvelle marque automobile française qui fait parler d’elle. Ces véhicules allient design rétro et technologie électrique. Fabriquées dans le Tarn, les premières voitures sont déjà vendues et une production de 300 modèles est prévue l’année prochaine.
Un véhicule exclusif
Imaginez-vous dire à votre partenaire : “Chérie, ce soir nous allons aux courses dans ma Devinci Classic !” Bientôt, cette phrase résonnera dans les ruelles de Saint-Tropez, les quartiers huppés de Paris et sur la corniche de Monaco. Devinci s’ajoute désormais à la liste des marques automobiles françaises prestigieuses, aux côtés de Peugeot, Renault et Citroën.
Conçues par un pilote professionnel en 2018, ces voitures électriques sont fabriquées à Saint-Sulpice, dans le Tarn. Ce choix de localisation est stratégique selon Jean-Philippe Dayraut, créateur et dirigeant de Mitjet Motorsport : “Nous sommes implantés ici depuis trois ans. Ce n’est pas très loin du circuit d’Albi, dont je suis cogérant. C’est pratique pour les essais.”
Les premières livraisons ont débuté ce mois-ci, et déjà trente exemplaires ont trouvé preneur.
Un mariage réussi entre rétro et technologie
La Devinci Classic est une voiture unique en son genre, combinant l’élégance rétro des années 30 avec les dernières avancées technologiques. Son design séduisant attire les regards, tandis que sa motorisation électrique garantit une conduite sobre et respectueuse de l’environnement.
Chaque voiture est personnalisable à souhait. Les clients peuvent choisir la peinture, les stickers et même faire graver leur nom à l’intérieur de l’habitacle. Plus de 80% des composants de la Devinci Classic sont fabriqués dans le Tarn, de la carrosserie au châssis en passant par la sellerie et l’électronique.
Pour réaliser ce travail d’orfèvre, des ingénieurs, des soudeurs, des mécaniciens et des électroniciens travaillent main dans la main dans les 2 000 mètres carrés de l’entreprise.
En route vers l’avenir
Jean-Philippe Dayraut est toulousain de naissance et profondément attaché à la région. Il aimerait voir son entreprise se développer et embaucher davantage. L’année prochaine, Devinci envisage de produire 300 modèles, dont 90 pour la France et 210 pour le reste de l’Europe. Cependant, cela dépendra du soutien financier du département et de la région. Dans le cas contraire, Jean-Philippe Dayraut envisage de chercher d’autres opportunités ailleurs.
En attendant, plusieurs voitures sont en cours d’assemblage. À partir du mois d’août, dix d’entre elles seront mises en location sur le circuit d’Albi, offrant ainsi une expérience unique aux touristes souhaitant visiter la préfecture tarnaise, cheveux au vent, au volant d’un cabriolet deux places au design d’antan.
“La Devinci suscite l’intérêt tant des entreprises souhaitant organiser des événements que des particuliers à la recherche d’une voiture unique, agréable à conduire et respectueuse de l’environnement”, souligne Jean-Philippe Dayraut. La Devinci Classic est disponible au prix de 44 000 euros, carte grise offerte.
Les sensations avant tout
Avec une autonomie de 130 km, une vitesse maximale de 100 km/h et un poids total de 480 kg, la Devinci Classic est un véhicule hors du temps, un OVNI dans l’industrie automobile standardisée. Dotée d’un moteur de 15 kW, elle offre une conduite silencieuse et fluide, un véritable plaisir pour les amateurs de voitures anciennes qui privilégient les sensations à la performance.
Au volant de cette merveille, vous n’avez pas besoin de lunettes Ray Ban, de costumes Paul Smith ou de bagages Hermès, mais ils ajouteraient incontestablement une touche de sophistication. La Devinci Classic séduira aussi bien les passionnés de voitures rétro à la recherche de sensations uniques que les écolos branchés à la pointe de la tendance.
Pourquoi le nom Devinci ? “Ça sonne comme Bugatti, Ferrari, Lamborghini ou Maserati”, répond avec le sourire Jean-Philippe Dayraut. L’histoire derrière ce nom est tout aussi charmante. Le créateur l’a découvert dans un petit village d’Italie il y a deux ans. “Je cherchais ma route. J’ai demandé à un gamin. Il louchait sur une casquette de pilote posée sur le siège passager. Je la lui ai offerte. En échange, il m’a tendu un papier où étaient griffonnées une voiture et les lettres De Vinci. Il ne me restait plus qu’à faire le reste !”
Voilà comment est née la Devinci Classic, une voiture rétro et électrique qui incarne le mariage parfait entre tradition et innovation à la française.
- R.B.
