Donnez une seconde vie aux anciennes batteries de la Jaguar I-Pace

Donnez une seconde vie aux anciennes batteries de la Jaguar I-Pace

Jaguar a trouvé une solution innovante pour recycler les batteries de son SUV électrique I-Pace. Grâce à un partenariat avec Wykes Engineering, ces batteries seront transformées en unités de stockage d’énergie pour des installations fixes.

Stockage d’énergie et énergies renouvelables

Le nouveau système de stockage d’énergie, appelé Battery Energy Storage System (BESS), permettra à Jaguar de stocker de l’énergie de manière indépendante et de l’utiliser en parallèle avec des sources d’énergies renouvelables telles que l’éolien ou le solaire. Cette technologie permettra de limiter les pertes d’énergie et de redistribuer l’électricité lors des pics de demande, notamment avec la popularité croissante des véhicules électriques.

Actuellement, les batteries utilisées dans le projet proviennent de prototypes et de véhicules de développement de la Jaguar I-Pace. À partir de 2025, Jaguar passera entièrement aux voitures électriques. Grâce à ce système, Jaguar estime être en mesure de fournir de l’électricité à 250 foyers pendant une journée complète. En fin d’année, cette capacité devrait augmenter pour alimenter 750 foyers sur la même durée.

Une approche durable

François Dossa, directeur exécutif de la stratégie et du développement durable chez JLR, souligne l’engagement de Jaguar envers la durabilité : “Notre approche du développement durable s’étend à toute la chaîne de valeur de nos véhicules, y compris la réutilisation des batteries de véhicules électriques. Ce projet innovant, en collaboration avec Wykes Engineering, démontre leur capacité à être réutilisées en toute sécurité dans le secteur de l’énergie, favorisant ainsi les sources d’énergie renouvelable.”

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Vers une économie circulaire

Lorsqu’une batterie n’est plus capable de fournir suffisamment d’énergie pour alimenter une voiture électrique, elle conserve encore 70 à 80% de sa capacité. Cependant, cette quantité d’énergie n’est pas suffisante pour alimenter une voiture active. Cependant, pour des dispositifs passifs comme les panneaux solaires, cette capacité résiduelle peut être précieuse.

En collaborant avec des partenaires de premier plan, Jaguar s’inscrit dans une économie circulaire en réutilisant les batteries de véhicules électriques. Pour Reuben Chorley, directeur de la durabilité, ce projet est crucial pour l’avenir de Jaguar Land Rover, car il les aide à adopter un nouveau modèle commercial basé sur l’économie circulaire et à atteindre leur objectif de neutralité carbone d’ici 2039.

Maximiser l’énergie solaire

David Wykes, PDG de Wykes Engineering, se réjouit de l’efficacité du système BESS. Selon lui, il permet de maximiser la récupération d’énergie solaire. Les batteries retirées des Jaguar I-Pace sont placées dans des conteneurs spéciaux, facilitant ainsi leur intégration et leur connexion.

L’un des principaux avantages de ce système est qu’il est connecté au réseau électrique, permettant ainsi d’absorber l’énergie solaire qui serait autrement perdue lorsque le réseau atteint sa capacité maximale. Cette énergie excédentaire est stockée dans les batteries de seconde vie de l’I-Pace et peut être utilisée ultérieurement. Grâce à ce système, Jaguar peut surpasser les limites du parc solaire et maximiser la quantité d’énergie produite pour une surface donnée.

Ainsi, Jaguar a trouvé une solution innovante pour donner une seconde vie à ses anciennes batteries et contribuer à la transition vers un avenir plus durable.

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