Vous vous demandez combien de temps une voiture peut réellement durer et quelles sont les pièces qui s’usent en premier ? Bien que le chiffre de 250 000 kilomètres soit souvent mentionné, nous allons explorer si cette estimation est pertinente et réaliste.
Une voiture s’use-t-elle ?
Il va de soi que les voitures s’usent. La question n’est pas de savoir si c’est le cas, mais plutôt de comprendre comment elles s’usent et à quelle vitesse.
Usure des trains roulants
Au niveau des trains roulants, de nombreux éléments s’usent, tels que les roulements de roues, les silentblocs, les rotules, les pneus, les disques, les plaquettes, les amortisseurs et les ressorts. On peut également inclure ici la direction, la crémaillère, les éléments hydrauliques (comme la pompe) et le moteur électrique des voitures plus récentes.
L’usure se produit principalement lors des contraintes verticales et latérales, affectant les silentblocs en caoutchouc dont la durée de vie est limitée. Les éléments en métal, tels que les bras, ne vieillissent pas vraiment, sauf en cas de choc. Cependant, il convient de mentionner que les essieux arrière semi-rigides ont une durée de vie limitée, ce qui peut entraîner des coûts importants.
La transmission
La transmission d’une voiture est également sujette à l’usure. Les roulements de boîte/différentiel, les embrayages, les flectors, les cardans et les différentes huiles peuvent s’user avec le temps.
Le moteur
Le moteur est composé de nombreuses pièces qui s’usent, comme les durites, les silentblocs de supports moteur/boîte, les paliers/coussinets, la segmentation, les pistons, les cylindres, les poulies, les injecteurs, l’échappement et les sondes.
L’usure du moteur dépend de nombreux facteurs, notamment du nombre de rotations qu’il a effectuées. Les mouvements internes, tels que les allers-retours des pistons, contribuent à l’usure. Ainsi, une voiture qui circule en ville est plus sollicitée qu’une voiture qui roule à la campagne.
Le reste
Le châssis-coque est généralement conçu pour durer aussi longtemps que le reste de la voiture. Cependant, il est important de vérifier l’apparition de points de rouille, notamment dans les zones exposées au sel. Certains joints et composants électriques peuvent également s’user, mais cela reste anecdotique.
Voiture électrique ?
Les voitures électriques ont également des éléments qui s’usent, tels que le moteur électrique et la batterie. Bien que ces véhicules puissent être durables, certaines pièces peuvent nécessiter des réparations coûteuses.
Estimation de la durée de vie d’une voiture
La durée de vie d’une voiture ne peut pas être réduite à un simple kilométrage. Elle dépend de nombreux facteurs, tels que l’entretien, les conditions de conduite et la qualité de fabrication de la voiture.
Il est essentiel de distinguer le groupe motopropulseur du reste de la voiture. Le moteur s’use en fonction du nombre de rotations, des freinages et des accélérations, plutôt que du kilométrage parcouru.
Il est important de noter que l’idée selon laquelle une voiture a une durée de vie limitée est un argument commercial pour inciter les consommateurs à acheter de nouveaux véhicules. Cependant, avec un entretien adéquat et une réparation des pièces défectueuses, une voiture peut durer indéfiniment.
Il est recommandé de privilégier les voitures haut de gamme dont la construction est plus solide et durable. Les moteurs diesel sont également réputés pour leur durabilité, en particulier les moteurs atmosphériques.
En conclusion, la durée de vie d’une voiture dépend de nombreux facteurs et n’est pas limitée par un kilométrage spécifique. Une voiture peut vivre aussi longtemps que vous lui accordez l’entretien nécessaire.
