L’Allemagne offre d’excellentes options pour les propriétaires de voitures diesel anciennes. Selon un accord conclu au sein de la coalition au pouvoir, vous pourrez choisir entre une prime à la reprise de votre véhicule ou une mise à jour de votre système antipollution.
Une prime pour les propriétaires de voitures diesel anciennes
Les constructeurs automobiles allemands semblent favoriser une prime plutôt qu’une modernisation coûteuse. Volkswagen propose une prime d’environ 4 000 euros pour les modèles de norme Euro 1 à 4 et environ 5 000 euros pour les modèles Euro 5. Cette prime est valable dans les 14 villes les plus touchées par la pollution. Daimler, quant à lui, est prêt à offrir des primes allant jusqu’à 10 000 euros pour les propriétaires qui échangent leur ancien véhicule contre un nouveau modèle Mercedes. BMW propose également des primes de 6 000 euros dans les régions les plus polluées d’Allemagne.
Une mise à jour nécessaire après le scandale du Dieselgate
Depuis que Volkswagen a admis en 2015 avoir triché lors des tests antipollution, les voitures diesel font l’objet d’une attention accrue en raison de leurs émissions de dioxyde d’azote (NOx), jugées responsables de maladies respiratoires. Le gouvernement allemand met en place des mesures pour éviter les interdictions de circulation, mais attend également des constructeurs automobiles qu’ils proposent des mises à jour ou une procédure d’échange des véhicules. Il est essentiel pour l’industrie automobile de restaurer l’image du diesel.
Une stratégie critiquée, mais des offres similaires attendues
L’ONG Greenpeace critique l’accord en accusant les constructeurs automobiles d’exploiter la situation pour augmenter leurs ventes de voitures neuves. Cependant, les partis de la coalition estiment que des constructeurs étrangers proposeront des offres similaires à leurs clients. Par exemple, Renault propose une prime de 2 000 à 10 000 euros aux propriétaires de vieilles voitures diesel en Allemagne pour acheter des véhicules moins polluants. Le PDG de l’alliance Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a déclaré que leur objectif était de mettre fin au diesel.
Les constructeurs automobiles prévoient une faible demande de modernisation
Selon les constructeurs automobiles, seule une faible proportion d’automobilistes concernés opteront pour une modernisation plutôt qu’un échange. La justice allemande a également ouvert la voie à une interdiction de circulation en ville pour les modèles diesel les plus anciens.
En conclusion, cette initiative en Allemagne offre aux propriétaires de voitures diesel anciennes différentes options pour réduire les émissions polluantes. Que vous choisissiez une prime à la reprise de votre véhicule ou une mise à jour de votre système antipollution, vous contribuez ainsi à améliorer la qualité de l’air et à restaurer l’image du diesel.
