Calculez facilement et rapidement le temps de recharge des voitures électriques ! Vous voulez savoir combien de temps il faut pour recharger votre voiture électrique ? Nous avons la formule mathématique qu’il vous faut, avec des exemples concrets pour vous aider à comprendre.
La formule mathématique
Tout d’abord, voici comment calculer le temps de recharge de votre voiture électrique en utilisant la formule mathématique. La puissance de recharge de la borne se mesure en kW et la capacité de la batterie en kWh.
Puissance de recharge (en kW) X Temps de recharge (en heures) = Capacité de la batterie (en kWh)
Il suffit donc d’appliquer cette formule pour obtenir le temps de recharge de votre véhicule électrique.
Capacité de la batterie (kWh) ÷ Puissance de recharge (kW) = Temps de recharge (heures)
N’oubliez pas de convertir le résultat en minutes en prenant les chiffres après la décimale et en les multipliant par 60. Vous pouvez également utiliser des convertisseurs en ligne pour simplifier le processus.
Mise en pratique de la formule
Maintenant, voyons un exemple concret pour mieux comprendre. Prenons la Renault Zoé avec une batterie au lithium de 50 kWh et une borne de recharge délivrant 22 kW, 11 kW et 7,4 kW.
- 50 ÷ 22 = 2,27. Sur une borne 22 kW, la Zoé se recharge en 2 heures et 16 minutes.
- 50 ÷ 11 = 4,54. Sur une borne 11 kW, la Zoé se recharge en 4 heures et 32 minutes.
- 50 ÷ 7,4 = 6,75. Sur une borne 7,4 kW, la Zoé se recharge en 6 heures et 45 minutes.
Il est important de noter que ce calcul ne tient pas compte du fait que la vitesse de recharge diminue lorsque la batterie atteint 80% de sa capacité. Recharger la batterie à 100% n’est pas nécessaire ni recommandé, sauf si vous prévoyez de longs trajets.
Exemples de temps de recharge selon la puissance de la borne et la capacité de la batterie
Voici quelques exemples de temps de recharge basés sur la puissance de la borne et la capacité de la batterie de votre véhicule :
| Puissance de la borne | Capacité de la batterie | Temps de recharge |
|---|---|---|
| 3,7 kW | 7,4 kW | 5 heures 24 minutes |
| 7,4 kW | 11 kW | 1 heure 49 minutes |
| 20 kW | 22 kW | 54 minutes |
| 30 kW | 30 kW | 1 heure 22 minutes |
| 40 kW | 40 kW | 1 heure 49 minutes |
| 50 kW (Renault Zoé) | 50 kW | 2 heures 16 minutes |
| 60 kW (Tesla Model S) | 60 kW | 2 heures 43 minutes |
| 70 kW | 70 kW | 3 heures 11 minutes |
| 80 kW | 80 kW | 3 heures 38 minutes |
| 90 kW (Audi e-tron) | 90 kW | 4 heures 5 minutes |
Ces chiffres sont basés sur une puissance constante de la borne de recharge, mais il peut y avoir de légères variations électriques pendant le processus de recharge.
L’impact de la puissance de la borne de recharge
Comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-dessus, la puissance de la borne de recharge a un impact considérable sur la vitesse de recharge des véhicules électriques. La recharge à domicile se fait généralement en monophasé avec une puissance maximale de 7,4 kW. Pour dépasser cette limite, l’installation d’un tableau électrique triphasé est nécessaire, mais cela est rare pour les installations domestiques en raison des réglementations en vigueur.
Si vous êtes pressé, vous pouvez augmenter la vitesse de recharge en utilisant une borne de recharge triphasée, qui dépasse la limite de 7,4 kW, au lieu d’une prise électrique domestique.
Il est également important de noter que la prise renforcée (3,7 kW) peut prendre plus de temps pour recharger la batterie. Pour connaître le temps de recharge sur une prise renforcée, vous pouvez partir du principe que 3,7 kW équivaut à 7,4 kW ÷ 2. Par conséquent, le temps de recharge sera deux fois plus long que sur une borne 7,4 kW.
La prise renforcée est une solution optimale pour la recharge à domicile, surtout la nuit. Cependant, si vous prévoyez de longs trajets ou si vous n’avez pas la possibilité de recharger à domicile, les bornes de recharge sont la meilleure solution en raison de leur vitesse de charge plus rapide.
Et pour ceux qui n’aiment pas les calculs mathématiques, nous mettons à votre disposition un simulateur de temps de recharge !
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