La Chevrolet Volt a été l’une des voitures électriques les plus populaires jusqu’en 2019. Cependant, beaucoup se demandent pourquoi elle a disparu du marché. Dans un article récent, le journaliste Éric LeFrançois a donné sa réponse, mais je pense que sa vision est quelque peu limitée.
En tant que propriétaire d’une voiture électrique, je peux affirmer que l’autonomie de 300 à 500 km est largement suffisante pour la plupart d’entre nous. Plus besoin de trainer un moteur à essence qui nécessite de l’entretien et des réparations coûteuses. Chevrolet a bien compris cela lorsqu’ils ont lancé la Chevrolet Bolt, une voiture entièrement électrique.
Certains pensent que pour être à l’aise avec une voiture électrique, il faut une autonomie de 800 km, mais c’est faux. Après plusieurs mois de conduite électrique, on se rend compte que cette autonomie est largement suffisante. D’ailleurs, les statistiques dans les pays précurseurs montrent que les hybrides rechargeables sont de moins en moins populaires.
Il est vrai que la Volt était une voiture hybride avec un moteur à essence, ce qui permettait une plus grande autonomie. Cependant, avec les avancées technologiques, les batteries de 60 à 80 kW deviennent de plus en plus abordables, ce qui rend le passage à une voiture entièrement électrique beaucoup plus intéressant.
En tant que propriétaire d’une Spark EV, j’avais initialement prévu de l’utiliser occasionnellement, mais finalement, elle est devenue mon véhicule principal. C’est en roulant exclusivement à l’électricité que j’ai réalisé qu’une génératrice à essence n’était pas nécessaire pour aller loin.
Il est temps de passer au tout électrique. Non seulement c’est la meilleure option pour les automobilistes, mais c’est également bénéfique pour l’environnement. Alors, pourquoi ne pas envisager de vendre votre voiture et d’utiliser les transports en commun lorsque cela est possible ?
Source: La Presse
