Espagne et Portugal : nouveau réseau de recharge rapide pour les autoroutes

Espagne et Portugal : nouveau réseau de recharge rapide pour les autoroutes

Vous êtes-vous déjà demandé comment effectuer de longs trajets en voiture électrique dans la péninsule ibérique sans vous soucier de la recharge de votre véhicule ? Eh bien, une excellente nouvelle vient d’arriver : l’espagnol Iberdrola et le suisse Avia ont annoncé qu’ils allaient déployer 500 bornes de recharge rapide sur les parkings de 100 stations-services situées le long des grands axes routiers en Espagne et au Portugal. Cette initiative vise à faciliter les déplacements en voiture électrique sur de longues distances.

Un réseau plus étendu

En France, le groupe Thevenin & Ducrot avait déjà commencé à installer des bornes de recharge pour véhicules électriques en 2013, en partenariat avec Nissan. Depuis lors, le réseau autoroutier CORRI-DOOR exploité par Izivia, filiale d’EDF, ainsi que le réseau IONITY porté par un consortium allemand ont considérablement amélioré et facilité les déplacements inter-urbains et sur de longues distances.

Le déploiement prévu

En Espagne et au Portugal, Avia, un groupe pétrolier suisse, et Iberdrola, un énergéticien espagnol, ont validé un plan de déploiement de 500 bornes de recharge rapide. Ces bornes seront installées sur 80 stations-services en Espagne et 20 au Portugal. Bien que la puissance de charge n’ait pas encore été révélée, il est fort probable qu’il s’agisse de stations bi-standard (CCS et CHAdeMO) capables de délivrer au moins 150 kW de puissance crête. Ces bornes seront implantées le long des axes routiers principaux et viendront compléter les 48 et 24 bornes déjà installées respectivement par Iberdrola et Avia en Espagne.

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Rapidité, efficacité et énergie renouvelable

Ces bornes de recharge seront exclusivement alimentées en électricité d’origine renouvelable. Elles seront capables de recharger l’équivalent de 150 à 200 km d’autonomie en seulement 30 minutes pour les nouveaux modèles de voitures électriques, tels que la Tesla Model 3, l’Audi e-tron, la Ford Mustang Mach-E et la Volkswagen ID.3, toutes équipées de la prise Combo2 au standard CCS. Les propriétaires de la Nissan LEAF pourront également recharger leur véhicule, mais à des puissances inférieures et donc avec des temps de charge plus longs. Dans le cadre de cette initiative, Iberdrola installera également des panneaux photovoltaïques sur les stations-services concernées, afin de couvrir en partie leur propre consommation en énergie. D’ici la fin de l’année 2021, l’énergéticien espagnol ambitionne de déployer 21 000 bornes en Espagne, aussi bien pour une utilisation résidentielle que pour les entreprises et les voies publiques.

Avec ce nouveau réseau de recharge rapide, l’Espagne et le Portugal sont prêts à accueillir les conducteurs de voitures électriques et à leur offrir une expérience de voyage pratique et sans tracas. Alors, préparez-vous à partir à l’aventure et à découvrir les merveilles de la péninsule ibérique tout en préservant l’environnement !