Honda continue d’innover avec sa gamme de voitures hybrides en attendant ses futurs véhicules électriques. Le nouveau HR-V, équipé de la technologie e:HEV, offre une expérience de conduite revigorante. Pour mieux comprendre ses forces et ses faiblesses, ainsi que son adéquation avec l’électrification actuelle, nous l’avons testé sur 2 200 kilomètres.
Design et ergonomie du Honda HR-V
La troisième génération du HR-V se veut plus imposante et luxueuse. À l’extérieur, son profil de SUV coupé et sa large calandre lui confèrent une allure unique et qualitative. À l’intérieur, la planche de bord simpliste et les matériaux de haute qualité créent une ambiance raffinée. L’écran tactile de 9 pouces est intuitif et facile à utiliser.
L’habitabilité du SUV hybride impressionne de nouveau
Comme tous les SUV de Honda, le HR-V bénéficie de sièges magiques à l’arrière, permettant de relever l’assise pour créer un espace de chargement plus grand. L’habitacle est optimisé pour offrir un maximum d’espace et de confort. En rabattant la banquette arrière, vous disposez d’un plancher plat et d’un volume de chargement de 1 289 litres. Les passagers arrière bénéficient également d’un espace généreux.
Performances : le HR-V allie puissance et efficacité
Le HR-V est équipé d’un moteur 1.5 litre à cycle Atkinson, associé à une motorisation électrique, offrant une puissance totale de 131 chevaux. Le passage de l’électrique au thermique se fait de manière imperceptible, garantissant une conduite fluide. La transmission eCVT permet de limiter les consommations tout en offrant une expérience de conduite agréable.
Une consommation correcte pour un SUV
Sur les 2 200 kilomètres parcourus, la consommation moyenne du HR-V s’est élevée à 6,5 l/100 km. En conduite mixte, il est possible de réduire la consommation à 6,2 litres. Ces chiffres restent compétitifs pour un SUV de cette taille. La régénération d’énergie et une conduite éco-responsable permettent de réduire encore davantage la consommation en ville.
Confort et vie à bord du Honda HR-V
Grâce à ses suspensions bien équilibrées et à sa direction précise, le HR-V offre une expérience de conduite confortable. La sellerie, bien que perfectible, permet de rouler pendant plusieurs heures sans ressentir de fatigue excessive. Le système d’infodivertissement est intuitif et facile à utiliser, notamment avec Android Auto.
En conclusion : l’hybride toujours pertinent
Malgré quelques défauts mineurs, la troisième génération du HR-V est un véhicule de grande qualité. Son design attrayant, sa conduite agréable et ses performances économes en carburant en font un choix intéressant. Dans une période où l’électrification est en plein essor, l’hybride reste une solution pertinente pour ceux qui n’ont pas encore accès à une recharge électrique facile. Avec le HR-V, Honda propose une alternative compétitive et respectueuse de l’environnement dans le segment des SUV.
